尖峰時間的台北捷運，人潮擁擠依舊。捷運行車無礙，中鼎工程的機電系統扮演關鍵角色。
「除了車體不生產，我們找合作伙伴，其他的我們都可以自己來，」中鼎工程董事長余俊彥自信地說。
和一般工程公司不同的是，中鼎做的是「交鑰匙」的生意。從設計規劃、施工備料，到操作維修，中鼎的垂直統包服務，一紙合約搞定。
除了北捷南港板橋線、新莊蘆洲線、松山、信義線，中鼎也把成功經驗移植新加坡，做起地鐵市區線、湯申線（Thomson Line）的軌道工程。
去年，以煉油石化工程起家的中鼎，拿下馬來西亞國家石油公司的煉油廠計劃，寫下十三億美元（約四○一億台幣）的海外標案新紀錄。全年新增訂單共七七九億台幣，也創下歷史第二高紀錄。
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