高鐵未來會怎麼走下去，我已經卸任了，真的很難判斷。即使高鐵4月真的破產，但高鐵理論上改善期80天，有可能會繼續延長，不一定會接管。一拖延，高鐵問題也有可能會丟到2016年以後去解決。
過往，大家都想用特殊的行政手法，技術性地拖延高鐵問題，只要不要在我身上引爆就好。
譬如，高鐵的特別股根本是債，卻不適用會計法規。未來，也有許多人認為可以用行政手法，讓高鐵不要破產；又或是，要求特別股撤告、要會計師不要資產重估等，來解決高鐵問題。
但我認為，正常的法治社會不該這樣做。高鐵一路就是用太多不當行政干預走到現在，造成高鐵每隔兩、三年就會爆一次財務危機，台灣為什麼不能早日脫離、早日好好面對這個問題。
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