Facebook 位於南加州矽谷的總部附近房價高昂，時薪只有 18 至 20 美元的接駁車司機，根本住不起矽谷一帶的房子。許多司機住處離矽谷相當遙遠，而每天早班與晚班間的空班時間共有 6 小時，司機們回家再返回矽谷工作完全不符合效益。
於是，許多司機們一天中長達 16 小時不在家，每天早上 6 點開始工作，但到了晚上 9 點還無法下班。除了工作與開車回家外，司機們其他時間都是在漫長的等待中度過，但他們卻只能領到 9.5 小時的工資，工時長、薪資又低，許多司機們根本難以養家餬口，更別說是在工作附近地區買棟房子了。
名為 Jimmy Maerina 的司機無奈的說，「我早上離開家時，孩子們還在睡；晚上下班到家後，他們早就已經做完功課了」，一天中有 16 小時的時間被工作綁住，完全沒有時間留給家人與孩子。
嚴格來說，Facebook 接駁車司機是由承包商 Loop Transportation 所聘僱，並不算是 Facebook 的員工，但他們的給薪與工作環境條件之差，讓由美國、加拿大與波多黎各等地約 140 萬勞工組成的國際貨車司機工會官員 Rome Alosie，都忍不住跳出來替他們說話。
Aloise 為此直接寫信給 Facebook 執行長馬克祖克伯（Mark Zuckerberg），在信中他寫道，「這就像以前王公貴族由自己的僕人駕著馬車，帶他們出門一樣，並沒有什麼差別，只是王公貴族換成你的員工，而僕人則是每天接駁他們上下班的司機」。
Aloise 在信中將 Facebook 接駁車司機的處境形容為「以前的王公貴族搭著僕人駕的馬車出門」一般，希望祖克伯能親自處理這件事，與承包商對話，並讓接駁車司機們加入工會，保障自身權益。
除了 Facebook 外，前陣子 Google 也面臨相同的情況。Google 其中一間接駁車承包商 WeDriveU 的員工，抱怨在 Google 擔任接駁車司機的工作有時讓她覺得好比置身牢獄般痛苦。
Aloise 向外界表示，之所以寫信給祖克伯是為了鳴響第一槍，先從 Facebook 接駁車司機開始加入工會，接著希望包括 Google、Apple、Yahoo 等矽谷科技公司也能群起跟進，讓接駁車司機們能不再處於惡劣的工作環境，起身爭取自身權益。（新聞來源）
（本文轉載自2014.10.11「科技新報TechNews」，本文僅反映專家作者意見，不代表本社立場。）
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