獨家民調

商港、賭場、媽祖像 這是誰的離島夢?

晚風輕拂澎湖灣,不見一片海藍藍,只見世界最高的媽祖像將拔地而起。 不只澎湖,金門、馬祖也看準陸客商機,編織起一個個「離島夢」。 但離島夢屬於誰,是居民、財團,還是陸客?

金門-馬祖-澎湖-生態保育-珊瑚-陸客-媽祖文化園區-離島-賭場 圖片來源:劉國泰
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媽祖園區 威脅珊瑚生態

澎湖 舉債也要瘋媽祖

六月,「媽祖文化週」在福建莆田市開幕,四百多家台灣宮廟代表,舞獅、宋江陣、三太子等一一亮相。

澎湖也在編織媽祖夢。

距馬公市重光港十五分鐘船程的大倉島,被馬公、白沙、西嶼三個島嶼環抱,海水蔚藍清澈,有「內海之珠」美稱。

這個迷你島嶼佔地十八公頃,與松山菸廠相仿,居民僅八十多人。在八○年代曾觀光鼎盛,卻因漁業資源枯竭而沒落。

不服輸的小島,有個躍上世界舞台的夢想。二○一一年底,澎湖縣長王乾發宣布,要在大倉島蓋一座世界最高的媽祖像,總高六十六公尺(神像高四十八公尺,基座高十八公尺),幾乎是巴西里約熱內盧基督像的兩倍高,並配合開發四.七公頃的文化園區。

這項澎湖有史以來最大建設,引起重重疑慮。

首先是經費來源。媽祖園區將耗資五.五億台幣,包括園區工程二.五億與神像三億。

「澎湖縣累計債務達三十多億,明年底恐怕就舉債破表,該重新思考媽祖園區是否真有必要,」連與王乾發同屬國民黨的議員鄭清發都搖頭,而他是唯一反對媽祖園區案的縣議員。

經費不足,工程問題叢生。園區基座與周邊工程,原定五月初完工,但《天下》記者四月中現場直擊,發現進度嚴重落後,應該高十八公尺的基座,現在連三公尺都不到。

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工地主任才上工不到兩週,且已經是第六任,談到進度問題,他也一臉無奈。

五月底,傳出媽祖園區將停工的消息。澎湖縣政府工務處長林耀根表示,因為工程延宕嚴重,六月五日已與九豪營造解約,預計七月會再度招標。「外傳大倉媽祖不做,是錯誤的消息,」他強調。

澎湖縣政府工務處提供

珊瑚亡,魚就亡

其次是環境衝擊。工務局預估,媽祖園區完工後,每天可吸引一千八百人次來島觀光,但大倉島居民僅八十人,是否能承載排污設備、交通、水電的環境負荷?

「島上沒有廁所,這麼多人來的話,傷腦筋喔,」經營小雜貨店的阿婆皺起眉頭,擔心地說。

大倉媽祖園區想吸引誰?中國觀光客的大餅誘人。根據非正式統計,全球媽祖信眾多達兩億人,中國大陸也積極進行兩岸宗教交流。

王乾發曾當面向國台辦副主任葉克冬,為促進澎湖與大陸直航請命,更多次親征福建「會香」,盼以宗教牌吸引陸客至澎湖。

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但在地公民團體、環保人士擔心,開發案將危及脆弱珊瑚生態。

大倉島是澎湖自然環境的縮影,最珍貴的生態資源,就是漁業與多樣美麗的珊瑚。

這兩者緊緊扣連。珊瑚在,魚在;珊瑚亡,魚亡。

「大倉園區弄到四.七公頃,合理懷疑是要規避環評,」曾任澎湖風景區管理處技正的郁國麟說,就像台東美麗灣案,媽祖園區也技巧避開五公頃以上需做環評的規定。

「我們預期,大倉島可能變成第二個馬公灣,」澎湖水試所副研究員謝恆毅憂心說。

他說的馬公內灣,因為密集箱網海鱺養殖,以及海上娛樂平台,導致有機物、重金屬沉積在底泥,讓內灣豐富的珊瑚生態幾乎全毀。

目前,大倉島周遭潮間帶仍有許多珊瑚。但是,除了施工期的粉塵可能污染海水,園區啟用後,將有五艘遊艇、每天六趟載運觀光客往返馬公與大倉,再加上遊覽車輛、觀光客遊憩廢棄物,大倉周遭海洋環境將急遽惡化。

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「珊瑚一旦病倒,小魚沒房子住,大魚沒東西吃,生態系就垮了,漁業資源只會更少,旅遊業者也無以為繼,」謝恆毅憂心說。

海洋公民基金會副執行長任光凱是澎湖的新移民,他與基金會執行長吳雙澤,從大倉案一開始就緊追不捨。「澎湖原本這麼美,為了媽祖像犧牲生態,值得嗎?」他問。

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陸客來了,鱟不見了?

金門 水泥填海造商港

夕陽染紅金門海岸線,映照建功嶼的滄桑,這個浯江溪口的小島曾是痲瘋病患收容所,後來變成軍事堡壘。

島嶼安在,但它見證的歷史,正一點一滴消逝。

世居金門的洪德舜捲起褲管,蹲在泥灘地上東翻西找,眼睛張得老大,只見他往泥地裡一撈,隨手就把一隻比一元硬幣還小的甲殼動物捧在手心。

「好可愛喔!」看著這隻馬蹄狀、尾巴如尖刺的小東西,台北來的遊客不禁發出陣陣驚呼。

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「這隻鱟(音同「后」)大概兩個月大。未來可以長到像臉盆那麼大──如果牠能活到那時候的話,」近年大力投入鱟的保育工作,洪德舜一邊用雙臂比畫大小,一邊感傷地說。

金門浯江溪口的建功嶼泥灘地是鱟的最佳棲地,但卻可能因水頭商港計畫而不復返。(劉國泰攝)

陸客商機 上看百億台幣

他說這裡原是鱟最理想的棲地,「鱟的生長環境要滿足三個條件:沙灘產卵、泥地成長、深溝過冬,這裡三者俱備。」

但是,在行政院○一年通過「金門水頭國內商港整體規劃」之後,一切都變了。

後豐聚落旁,原本潮間帶生態已被無邊無際的灰色水泥取代,即將變成六十多公頃的「水頭國際港經貿園區」,規模達一百三十億元,等著商機上百億的免稅購物中心,及海上觀光飯店進駐。

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金門對迎接陸客很有企圖心。縣長李沃士屢次在公開場合表示期待,中國內地赴廈門觀光每年已超過四千萬人,若簡化通關手續,每年來金門觀光的陸客最少有四百萬人,是現在的十倍以上。「可帶來數百億元效益,」他說。

陸客大餅令人垂涎,但真的吃得到嗎?

根據移民署統計,金廈小三通自○一年開通,在一一年達到一四七萬人次高峰後,開始衰退。去年減少近十萬人次,陸客減幅達兩成。

兩岸直航發達,瓜分小三通客源,正是衰退主因,兩岸航班每週現已達六一六班。

此外,海運直航也日趨頻繁,目前福建平潭至台中、基隆,每月客運量分別已達二萬及一.二萬人次,台北港也從五月正式加入戰局,小三通的競爭愈來愈激烈。

因為海岸被水泥填滿,廣闊泥灘地沒了,很多鱟被活活曬死。「希望你們下次來還看得到,」洪德舜道出鱟群的危機。

「戰爭留下了牠,和平卻讓牠失去海岸,」導演洪淳修以獲得國內外獎項的紀錄片《刪海經》,幫鱟下了註腳。

為了替水頭國際港經貿園區鋪路,一九九九年起,金門縣水產試驗所做了一個史無前例的實驗:「幫小鱟搬家」,嘗試把鱟幼苗從水試所搬到古寧頭保育區。

對這種「復育」,洪德舜不以為然。「在水頭住了幾億年的活化石,豈會說搬就搬?」他反問。

僅上任一個月的水試所所長蔡輝詩,不正面回應指控,只說:「這都還需要長期觀察。」

鱟的密度 十年掉了七成

金門縣政府建設處長翁自保指出,水試所委託研究發現,「金門不只有鱟,而且到處開枝散葉,族群繁衍很大,」他自信地說。

學者卻不認同。中研院生物多樣性研究中心退休研究員陳章波,是台灣研究鱟的第一把交椅。他拿出數據,金門鱟的密度十年間掉了七成。

整體來說,原先一百九十隻的族群,現在只剩三十八隻。

一位不願具名的金門國家公園官員也憂心地說,古寧頭是岩岸,冬天東北季風又強,不適合鱟生長,「絕對活不了。」

陳章波說,縣府承諾針對金門地區鱟長期調查,並設保育區進行移地棲息,「鱟復育成功,應是商港開發的前提。」

但他翻開報告,可看到十年來,僅北山的鱟數量持平,南山與夏墅都明顯下滑,「可見環境不適合,」他說。

「鱟的存在不會比人類還要沒有價值,」陳章波曾為文點出。開發產值,與億萬年的生物,孰重孰輕?

金門水頭商港填海造陸計畫持續進行,洪德舜仍在癡癡守「鱟」。(劉國泰攝)

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贏了公投,輸掉生態?

馬祖 賭場金雞母PK馬祖黑姑娘

馬祖,最近締造了很多「第一」。一二年通過博弈公投,五成七選民贊成設置觀光賭場,這是台灣第一個通過的公投。最有意願投資的台灣懷德聯合開發有限公司(以下簡稱懷德公司),兩千四百億台幣的承諾投資額,也是歷年來最大外資案。

「這將是世界第一座『民主賭場』,」懷德度假村集團亞洲區總裁焦力人,指著牆上全彩度假村示意圖,自豪地告訴《天下》記者,「馬祖像亞洲地中海,潛力無窮。」

懷德公司估計,度假村每天將接待一萬二千名旅客,八成來自中國;待度假村四期建完,將是亞洲最大娛樂城。

就等「博弈法」過關

儘管中國海峽兩岸旅遊交流協會去年明令,禁止大陸人民至馬祖從事賭博活動,他卻毫不擔心。

「讓我們尊重事實,」話說著,他拿出一疊新聞資料,是中國各級政府禁止國民至澳門賭博的公文。「但是今天的澳門,博彩業收益是拉斯維加斯的七倍,」說完,他豪邁地放聲大笑,明顯對於中國人的賭性信心十足。

博弈在馬祖,萬事俱備,只欠東風。一旦卡在立法院兩年的「博弈法」通過三讀,計劃就可正式啟動。

不過這隻「金雞母」,卻可能讓原本在北竿的「黑姑娘」陷入絕境。

台灣附近的海豚,似乎總與開發案有緣。台灣本島西岸的中華白海豚,讓原本預定落腳彰化的國光石化轉了個彎;在馬祖,也有海豚卯上開發案。

露脊鼠海豚又稱「江豚」,秋冬之際在馬祖附近海域活動。因為顏色呈淺藍灰色,又生性害羞,有「黑姑娘」之稱。

懷德公司相中馬祖北竿山大澳山作為賭場預定地,但此舉卻可能使黑姑娘走上滅絕之路。(劉國泰攝)

保育趕不上開發的速度

北竿的螺蚌山,懷德博弈度假村的預定地,就是牠出沒地點之一。但附近族群數量不超過一百隻。

「露脊鼠海豚在中國大陸已經要被提升到瀕危等級,」國立自然科學博物館助理研究員姚秋如,曾蹲點馬祖三年,靠近岸觀察與擱淺豚解剖,研究海豚習性。

中國相當重視,是因為長江白鱀豚,十年前從地球上絕跡。動物學家擔心,露脊鼠海豚可能步上後塵,因為長江沿岸開發,包括航運、工業、三峽大壩等,嚴重威脅江豚,數量二十年來已減少一半。

「保育趕不上開發的速度,」姚秋如說,希望白鱀豚可做為台灣借鏡,也曾與馬祖清水社區討論,希望將賞豚變成生態觀光一環。

姚秋如認為,懷德若真要在北竿填海,必定威脅海豚棲地。「海豚聽覺非常敏銳,海裡的施工擾動,是海豚無法忍受的噪音,」她說。

對比「開發案經濟效益」,珊瑚、鱟,以及海豚的保育,常遭到漠視。台大森林系教授袁孝維認為,「每個物種都有存在的意義,就像機器掉了一兩個螺絲釘可能沒問題,但如果通通掉光光,一定會出問題。」

台灣離島環境的螺絲釘,正一根根鬆動。

為迎接陸客商機而發動的大型開發案一個個長出來,商人賺飽荷包,卻可能讓脆弱的生態一去不復返,離島開發,已到重新省思的關鍵時刻。

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