兩年多來,汽車界幾乎沒有一天安寧過。從議論紛紜的大汽車廠案、汽車工業發展方案;到熱鬧哄哄的降價、漲價、合資,及「國產」汽車首次出口事件。
波動不已的局勢,反映詭譎的市場變化。從今年「天下」一千大調查中,赫然發現汽車界三大製造商裕隆、福特六和、三陽,在長年的較勁之下,已有重大轉變。
幾家歡喜
去年裕隆和福特六和,不但營業額跌幅頗深(裕隆衰退二○%,福特近三四%),而且同時出現兩千萬台幣赤字。
但另一方面,只靠單一車種及機車的三陽,卻在蕭索的市場中,異軍突起,以二六%的成長速度,首度擊敗福特,臍身全國第二大汽車廠,而且還賺了七億多台幣。
三陽的表現令業界昨舌,因為去年整個市場環境,對國產車製造廠來說,是「最艱苦的一年,」裕隆的協理林石甫說。
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