小陳因工作關係,常必須出國接洽業務,但這卻是他第一次到日本旅行。對他而言,東京充滿新奇、好玩的景物,走在熱鬧繁華的銀座,他一點也不用擔心自己一句日語也不會講,反正比手畫腳一番,還是可以買到東西。
但是,當小陳在路旁一間小料理店吃完晚飯後,他不知道自己該留多少小費,剛好口袋內有一枚五百日圓的硬幣,就隨手留在餐桌上,再走到門口結帳。當他正要走出這家餐館時,卻聽到後面有快速的腳步聲跟上來,原來是侍者拿著一枚五百圓硬日幣,不斷點頭並且雙手奉還給他。
要不要給
「小費」要不要給?若要,應當給多少?什麼時候給?這些問題,或許是在海外旅遊日漸普遍、國際貿易愈發頻繁的今天,所有出國的旅人不得不具備的常識。
對出國接洽商務的企業界人士而言,不夠瞭解當地的習慣,可能會讓你在其他海外同事或客戶面對出醜。給太多小費,會讓人認為你揮霍無度;給太少,又有鐵公雞之嫌。不經意間,連帶影響你在同行或客戶心中的印象。
問題是,小費因地不同。因此,出國的旅人很難找到一個放諸四海皆準的小費原則。例如:日本和中國大陸都是「不必給小費」的國家,但是,很多時候看情況而定,當地人也許不必給小費,外來客也許得給小費才上道也說不定。新加坡政府基本上「不鼓勵」給小費的行為,共產國家根本禁止給小費。其他地方,給小費是跟高級消費習慣相關。
因地而異
出國旅行的人,到旅館臨下計程車前,小費問題就開始出現。如果你是在曼谷,就不必擔心,因為曼谷的計程車沒有跳表,車費早在上車前就講好,所以只要按說好的價錢給就可以了。至於在台灣、馬來西亞、南韓和日本,當地並不習慣給計程車司機小費;但是,如果計程車司機幫你提行李,你至少得表示心意。
而在香港,當地的居民,短程通常不給小費,但是當地的計程車司機通常寄望外地人給小費。數目一般而言是計程車錢另加一○%,至少是一元港幣。如果司機特別週到,就應當多給一點。
給小費的習慣,有時會改變。例如,五年以前在台灣的餐廳光付服務費就夠了,現在有些地方除了服務費以外,會寄望客人多付一點。在馬尼拉,顧客如果多留一點小費在桌上,服務生會將這筆錢收到他們共同的基金會內平分。在第一流的餐廳,小費通常是一百匹索或五元美鈔。香港的餐廳,小費大概是服務費的一半。印尼通常課徵二一%的營業稅和餐飲稅,因此小費可有可無,比較便宜的餐廳,一○%即可。至於在新加坡,當地居民並不流行給餐廳小費,外地人最好也別如此,免遭白眼。
提到小費問題,「入鄉隨俗」通常不是最聰明的方法。例如,大部份國家旅館提行李的服務生,也許不會寄望本國人給小費,但是他們通常希望外國人會出手大方一點。以菲律賓而言,他們不要求當地人給小費,但是如果外國人沒給,他們又認為這是非常無禮的舉動。在日本的話,如果你僱用一位全天候的司機,最好賞他一千日幣。至於在日本小旅館的服務生,如果你特別要求她做些事情的話,她可能會接受你送的禮物,例如茶葉、水果或糖果,但不是錢。(蕭昭君取材自亞洲週刊)
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