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加不快油門的高公局?

貫通南北大動脈的高速公路,已由高速公路變成慢速公路,而其主管單位─高公局也像一輛馬力不足的車子,油門加不快,許多改善交通雍塞的計劃,都一拖再拖,不延再延……。

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高速公路已經越來越不高速了。

 十四年前,高速公路通車,當時把南北交通的時間縮短一半,只需四個小時的諾言,如今已經淹沒在泛濫的車陣中。每逢週末,台北高雄一趟,「如果乖乖開,不亂鑽、不走路肩的話,五、六個小時跑不掉,今年過年我開了十三個小時呢,」一名老家在高雄的駕駛人說。

<span class=’Doc’>油門加不快

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 管理這條南北大動脈的高速公路局,也像高速公路上的車輛一般,油門加不快。

 六十年代,高速公路招集工程界的英雄好漢,造出台灣第一條高速公路的榮耀,媒體頻頻曝光的風采,已漸漸為人們所淡忘。只有每逢年節或連續假日,有大塞車之虞的時候,高公局才又突然蹦到人們眼前,殷殷叮囑上路的人們避開尖峰時段。

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