九一一事件的威力到底有多大?美林證券首席經濟學家史坦伯格說:「經濟因此跌入谷裡,但我們不知道這個谷有多深。」
在美國,六大電視台廣告減少一萬則以上,花旗銀行第三季因此損失七億美元,通用汽車第四季減產三萬到五萬輛車,工業產出續減創下二次大戰後最久的衰退……。
原來各方預期,美國經濟下半年可望成長1%。現在,這個數字變成每季都要衰退1%。「沒有一次看新聞不看到經濟從蹣跚走向衰退的字眼,」《芝加哥論壇報》專欄作家特芮斯為文。
衝擊還泛過太平洋、大西洋到世界各地。
九一一事件創下日本股市十八年新低,韓國一天跌掉12%的股市市值,台灣出現史上最大外銷訂單跌幅,德國航空乘客流失一半,阿根廷政府因缺乏美援延滯債務重整,拉丁美洲與亞洲經濟成長下拉超過二個百分點。「它像一盆澆在任何經濟復甦跡象上的冷水,」韓國三星電子副總裁告訴美國《商業週刊》。
新規則、新衝擊
飛機撞上世貿大樓,竟有如此嚴重的後遺症?《商業週刊》指出,因為九一一事件扭轉了許多商業經濟運作的常態,並引發新的衝擊。
例如,為了安全,保險與運輸的成本都大幅提高。西北航空預估,繁複的安檢與減班、時間延遲、保費調漲,將使空運成本增加56%。
美國最大的液體陸運公司「品質貨運」,光是在紐澤西州的二個油廠,就因安檢造成運輸速度變慢,每月至少損失一萬美元,另外還得雇用一批每名月薪高達5000美元的夜間警衛。「費用一直堆高,我們不得不把成本轉嫁給客戶,」品質貨運副總裁施菲德抱怨。
這些繁複的手續還阻礙效率,造成貿易、銷售的障礙。《商業週刊》分析,物流與人流是締造這十年榮景的二大功臣。貿易成長帶來獲利與低通膨,人流為美國帶來四分之一的人口,供應勞動市場所需。
但是九一一後,人流與物流都遭逢阻礙。現在要搭機或空運,至少得再提早一小時報到;陸上貨運,得先等卡車司機身家調查,加上衛星追蹤路線;搭火車,得先檢查鐵道、橋樑與隧道;海運也得確認船員身分、X光掃瞄貨櫃。
史丹佛大學教授艾默森分析,自由貿易、全球共榮需要減少邊界障礙與快速通關的程序,「但是安全需求卻適得其反。」
裁員的藉口
影響所及,光是可口可樂在全球就將因此少賣近30億瓶。
貿易受阻,也對倚賴出口的亞洲國家造成重大衝擊。中國大陸第三季的出口成長,就只剩下去年的四分之一。
成本高漲、業績不佳,引發新一波全球裁員潮。許多最近已經裁員過的企業,都發布新的裁員消息,像證券業的龍頭美林證券就將在全球裁撤一萬人。九月份美國企業裁員人數高達20萬,是一九九一年上一波蕭條以來最大的數字。「這個數字還不足以反映九一一的衝擊,」勞工部長趙小蘭說,十月份的失業數字還會看到九一一的震波。
丟掉工作的不只美國人。因為美國經濟不佳,墨西哥50萬人失業。美林證券宣布召回派駐在日本分公司的負責人,下一步可能就是關掉公司。今年以來,日本已有37萬人失業,台灣、韓國、新加坡,失業率更是急速竄升。「九一一讓許多原本在道義與裁員間掙扎的公司,找到了裁員的藉口,」《華爾街日報》一篇社論指出。
隱藏在就業人口中的,是比失業更令人憂慮的兼職人員工作時數被刪減。麗莎在芝加哥市區的飯店做兼職總機,靠9.25美元的時薪過活。九一一後,因為飯店生意不佳,她的工作時數從每週40小時被刪成20小時。帶著一個十二歲女兒的麗莎因為還沒有徹底失業,不能申請失業給付,但是薪水早已入不敷出,想到可能要去領公共救濟金,「就覺得自尊大傷。」
像麗莎這樣的人四處散布,無法統計,卻比可以領取失業給付的失業者更需要幫助。
這些人口,足以對經濟帶來更嚴重的第二波傷害。因為失去收入、或者害怕失業,使得大家勒緊褲帶過生活。今年夏天美國政府退給人民的稅中,就只有一八%真的被用來消費刺激經濟。為了促銷,福特汽車甚至多花了三億美元,希望民眾將車子從展示場開回家去。
消費何時可以恢復水準?「關鍵因素有三,就是就業、就業、就業,」美林證券首席經濟學家史坦伯格訴說失業對經濟的破壞力。
企業營運陷入五里霧中
現在的商業環境充滿更多不確定性。《商業週刊》形容,人們如墜五里霧中,身邊充斥不可預料的事:美國報復戰爭會持續多久?中東會不會有新的衝突?恐怖份子會不會有新的攻擊?除了美國,東京、巴黎、倫敦會不會受擊?連印尼警察都發現,恐怖份子在購物商場放炸彈。「沒有人知道,這個事件到底會怎樣影響我們的經濟,」美國聯準會主席葛林斯班也沒輒。
這使得企業得不斷做沙盤推演,耗費心思與時間。波音飛機總裁康迪克深記前任總裁威爾森卸任時的忠告,「如果你坐在那邊等著看事情怎樣變化,你就等著落於人後,」於是積極地蒐集資訊,每星期與航空業巨頭們作數次長達九十分鐘的電話會議,耗盡資源仍然無法扭轉僵局。目前航空業原本要向波音購買、卻臨時決定不取貨的飛機,已經有32架,每架造價至少在五千萬到二億美元間。
更有企業因為遲遲無法制訂決策,而延宕商機。舊金山一家地區銀行的總裁柯維西梅為了提出明年的營業計劃,每天花許多時間與屬下、同業通話,了解最新的發展與影響。情況多變難以定奪,柯維西梅最後提出五種版本,其中的數字上下差距高達八成。「不管我們提出什麼計劃,幾乎都沒有意義,」柯維西梅對《華爾街日報》說,因為它們差距太大,無法真正掌握商機,擬定最有效的行銷、營運計劃。
現在,炭疽熱又引起另一波恐慌,阻礙經濟正常運作。
十月十七日,巴爾的摩市因為接到疑似炭疽熱的報案,而清查、疏散整個鬧區與公共場所,高樓關閉空調、通風系統,企業員工被限制待在某些建築內或被撤離。事後雖然證明這是虛驚一場,經濟卻已蒙受損失。
類似的驚魂事件,幾乎每天都在美加與歐洲主要城市上演。「如果我們要在害怕奇怪的白色粉末或擔心飛機撞樓中生活,我們就注定要被擊倒,無法嘗試新的事物與可能,」諾貝爾經濟學獎得主梭羅說。
大政府重現江湖
政府在經濟體系中的位置,也因九一一而改變。
過去二十年,各國政府的支出不斷減少,美國政府支出佔經濟產出的比例,甚至創下三十五年來新低。但是現在為了救災、紓困或新的安全計劃,支出不斷擴增,光是美國就可能吃掉原來預計的年度財政盈餘。
為了救經濟,中國大陸、日本、法國、義大利、新加坡等國,最近也都通過新的政府支出計劃。「我們已經減稅,已經降息,振興經濟這張椅子的第三隻腳就是增加公共支出,」美國參議員布洛克斯說。
政府的權力也開始擴大。過去各國提倡政府瘦身,認為政府要「小而美」。
但是九一一後,各國政府開始加強軍備,擴張權力與編制。例如,美國政府正成立新的部門「國土安全辦公室」,財政部想擴大防制洗錢機制,聯邦調查局則想擴大監聽電話與電子郵件的權力。
這些都將改變未來經濟成長的模式。因為政府支出增加,將在金融市場與企業爭奪資金,導致長期利率上揚,進而減少企業投資。尤有甚者,「資源移轉到公部門,將使效率與生產力下滑,」美國企業協會經濟政策總監柯斯特擔心。
愛國主義救經濟
各國政府也在這次危機中重回國際合作的軌道。
過去一年,美、歐、日本、中國大陸都曾因不景氣,為了保護境內產業,而祭出貿易保護或報復措施。但是最近,各國同步降息、穩定金融市場,共同發表譴責恐怖主義聲明。在APEC等重要會議上,各國領袖強調要共同對抗恐怖主義,以及重回貿易談判桌上,支持WTO的新一回合貿易談判。「在當今眾多優先議題中,沒有比促進國際貿易更重要,」美國國務卿鮑爾為文。
各國政府有志一同,為的是儘速挽救全球經濟。全球經濟能否免於繼續沈淪,得看世界經濟的火車頭美國未來如何演變。
許多美國企業家提出,現在要救經濟最重要的是「愛國心」。俄亥俄州的機械業者薩佛德為了愛國而繼續投資,買了非必要的機器設備,並呼籲企業現在不要裁員。
相對的,波音等大幅裁員的公司則被大眾嚴聲譴責為「不愛國」。
「對抗恐怖主義最好的方式,就是讓我們的經濟強健,讓員工有工作,讓工廠繼續運轉,」通用汽車總裁華格納說,「我們是經濟的一份子,我們的作為會影響經濟。」
如果愛國主義奏效,各方預估三季後經濟將有起色。「我的水晶球對明年春天、夏末相當樂觀,」美國BMW控股公司總裁波維茲對未來寄予厚望。
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