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台灣單車城的崎嶇路

騎自行車通勤的風潮,正席捲歐美和日本。 台灣擁有世界級的單車品牌,為什麼跟不上國際腳步?

公共腳踏車租賃系統-單車城-捷安特-日本-歐美-通勤-自行車 圖片來源:黃明堂
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兩個輪子、一雙腿,有如樂譜上的音符,穿梭在柏油路的五線譜。從哥本哈根到紐約、從倫敦到東京,騎單車通勤的新浪潮,奏出節能又健身的綠色進行曲。

目前電動車尚未普及,單車是最環保的綠色載具。搭配大眾運輸工具,即可取代汽機車,在都會建立環保又安全的路網。

台灣號稱「自行車王國」,可是騎單車通勤卻難上加難。台北市議員陳彥伯指出,「坦白說,台北的環境不允許騎單車上下班!」

撰寫《單車好城市》的「單車作家」林胤宏,在德國攻讀博士學位時,每天習慣騎單車上下學。

從宿舍到校園,大約是二十分鐘的車程。有些路段設有單車專用道路,但有時他也要跟行人、汽車、甚至公車,共用道路。可是林胤宏說,騎單車通勤很舒適,不怕出車禍。

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