穿著時尚的商務車司機，大聲播放著《春天的故事》這首歌：「一九九二年又是一個春天，有一位老人在中國的南海邊，寫下了詩篇…，呵，中國、中國，你邁開了氣壯山河的新步伐，你展開了一幅百年的新畫卷。」
他帶著自豪向乘客介紹：「我喜歡聽這樣的紅歌，都是激勵人心向上的。」
當中國，從中央到地方，都以舉國之力，急速向上衝撞時，急速、提速、超速發展，卻也在中國脆弱的社會與大地，撐出了巨大裂痕。
猛踩油門、一路追趕
如何降速、穩速轉型，成為許多大陸有識之士的共同呼籲。「中國，等等你的人民吧！」也成了網路上競相傳述的順口溜。
五年前，從成都、重慶、蘭州，一路到青海西寧、格爾木，追著青藏鐵路，去看中國建設的《天下》總主筆蕭富元，感觸更是深刻。
「當時，中國崛起論才剛興起，中國人相信要一直發展經濟，大力建設，猛踩油門，一路追趕。」
五年來，中國追趕得很成功。他們追過了德國、日本，甚至在某些事的影響力追過了美國。但是，接下來要追趕誰？或追趕什麼？
轉型，是中國領導人非常專注追趕的新課題。
從製造大國，轉成創新大國；從外銷，轉成內需導向。《天下》副總編輯吳琬瑜，走進山東，看到向藍、向綠轉的產業追趕。
「山東在新能源、新醫藥與海洋資源的發展，顛覆我對中國的想像，」老家在花蓮的她，欣羨地說，「在慶雲縣看到養鴨企業，可以發展循環經濟，想到一樣是三十萬人口的花蓮縣，也可以發展綠色產業。」
向世界搶人才，更是中國傾全力追趕的新重點。主筆李雪莉，從廣東跑到上海、北京，看到中國的建設，已經遇到瓶頸，「但我仍認為，他們有一件事做得對極了，就是以舉國體制，吸引世界人才到中國。來自世界的人聚在這兒，讓中國像個磁鐵的南北極。這種長遠佈局人才的野心，讓人震撼，也極可能幫助中國順利經濟轉型。」
除了人才，台灣對中國大陸的影響，也已從經濟，轉向了精神。
蕭富元指出：「我採訪到有反省的人，例如溫州、上海的傳道人，上海從事有機農業和社會運動的志工，他們多半受到台灣友人或社會團體的啟發。我認為，這種影響力，會比經濟層面的影響力，走得更遠，更有價值。」
大陸人正開始學習一種新語言：一種不帶算計的愛的語言。
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