航空業 減班過寒冬
六月，國際油價已逼近一四○美元，兩個月內大漲三○％，價格已比二○○七年高出一倍，六月份美國《新聞週刊》封面故事已預言「兩百美元」的高油價時代將至。俄羅斯國營天然氣公司Gazprom隨後，甚至預測油價將漲破二五○美元。
航空業首當其衝。華航估算，油價每漲一美元，華航營運成本立刻活生生多五億台幣。
顯然先前航空業裁員減薪停召、五花八門「飛機瘦身」法（減行李重量、改餐車材質減重、改菜單紙磅數、減少機上雜誌等），再如何「錙銖必較」都不可能趕得上國際油價飆漲的速度與幅度。
華航、長榮創單季最大虧損
六月起，華航預估客運班機減少一百班，貨運減少五十班，預計可以每月減少兩億元的虧損。
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