10月18日下午，高鐵召開董事會，一如外界預測，新董座由64歲的前中鋼董事長江耀宗接任。去年財改案通過後，高鐵營運暫時無虞，但要確保能永續經營不再財務窘迫，甚至真的成為服務業標竿，江耀宗面臨挑戰還很大。
機械工程背景的江耀宗，執掌過許多公共建設與交通運輸的重要職位，包括台北市捷運局副局長、中鋼董事長與華航董事長等。日前，他也接受交通部長賀陳旦的委託，擔任「台灣桃園機場捷運監理調查委員會」的召集委員，調查何以機場捷運6次跳票。兩個月內，他就提出報告、揪出原因。
而高鐵從去年財務改革案通過後，透過減資再增資、延長特許期等方式，彌補了虧損。
氣象一新的高鐵，今年首次分配現金股利，月底，還要掛牌上市。10月初，高鐵才到澳洲墨爾本「國際智慧運輸系統協會」年度世界大會上，領取「亞太地區產業成就獎」；17日，又傳出消息，高鐵將與世曦工程顧問公司聯手，投標爭取擔任馬來西亞星馬高鐵的顧問，輸出高鐵經驗，好消息不斷。
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