在中國北京國際科技產業博覽會上,一列大眾運輸模型快速運行,吸引民眾目光。這輛車上層可載客1200人,下層則是鏤空的,行駛時,馬路上的小汽車可以繼續在它的「肚子」前進,不會有公車與汽車爭道的問題。
模型顯示,名為「立體快巴」的鏤空公車沿著鑲嵌在路上的軌道運行,因此更像是電車和公車的混合體。
工程師認為,這樣的設計將擴大道路的可用空間,減少交通壅塞的狀況。
立體快巴還有一個好處,那就是相對地鐵或捷運,它的成本相對低廉,完工速度也快。
立體快巴由深圳華世泊車設備有限公司研發,研發工程師接受中國中央電視台訪問時說:「這台車一次可載1200人,且和地鐵有一樣的功能,但造價卻是地鐵的1/5,週期施工時間也不到地鐵的1/5,也就是一年就可以完工。」
「立體快巴完全依靠電力驅動,是一種大運量寬體高架電車,橫跨兩個車道,鏤空底層高度為2.1公尺至2.2公尺,無論是靜止還是行駛狀態,2公尺以下的小汽車均可自由通行,即在行駛中小汽車與立體快巴互不干擾。」
《每日郵報》報導,全球第一輛立體快巴今年下半年就要在河北省秦皇島試行。如果順利,今年底立體快巴就會正式上路。