高齡友善城市
共有 11 則相關文章
投書︱建築師化身祕密評審探訪台灣海運：高齡友善大升級，搭船旅行比想像更舒服
搭船出海的記憶還停留在刺鼻油味與風浪搖晃嗎？台灣藍色公路正迎來全齡友善的驚人進化。建築師謝偉士化身祕密評審實地探訪，看新一代航運場站與客輪如何運用通用設計克服潮差難題，將乘船轉化為熟齡世代最優雅從容的移動式度假。
投書︱超通用設計的解答，竟是「超長壽女性住宅」？建築師從一扇推不開的防火門談起
百歲人生到來，我們的居家、社區、都市環境準備好了嗎？潘冀聯合建築師事務所品牌長謝偉士從「防火門」如何成為長輩的安全障礙談起，唯有打破僵硬法規、融入體貼感官的超通用設計，打造「超長壽女性住宅」，才能讓老後生活真正優雅從容無礙。
傳統都市計畫沒料到「百歲人生」！我們準備好迎接466萬人的老後了嗎？
我們的城市，是為誰設計的？從過馬路秒數、住宅格局，到公園、學校的配置，長久以來幾乎都以年輕上班族為假想對象。可是，當國人平均壽命一路延長到80、90歲，如果生活環境仍停留在舊時代的規劃思維，我們能真的做到「在地安老」嗎？
共好老後專欄︱超高齡社會的下一步：為災害做準備，也為彼此留下照應的能力
當災難來臨時，誰最容易被遺忘？從致命熱浪到突如其來的地震，極端氣候與天災正在悄悄改寫高齡者的生存風險。當身體老化、資訊落差與救援盲點交織，他們成了最脆弱的一群。面對氣候變遷與高齡社會的雙重挑戰，我們準備好了嗎？
取締、加強執法都沒用 要洗刷行人地獄，台北市怎麼做？
台北市的老年人比率僅次於嘉義縣，排名全國第二，人口超高齡卻始終擺脫不了行人地獄的惡名。台北市政府交通局2023年在大安區大學里打造全台第一個「交通友善區」，不但老人可以安心過馬路，也讓巷弄恢復寧靜，後續有多個里長表達希望跟進。
運動科技城市力、健康永續雲林GO
隨資訊科技的進展，加速科技與運動領域的結合，創造出更多元的運動產品、服務及商業模式。因此雲林縣政府與雲科大攜手合作，共同執行衛服部運動科技應用與產業發展推動國民健康場域應用計畫，以「運動科技城市力、健康永續雲林GO」為主題，採取「資訊科技與運動訓練的跨領域合作」模式，目標是達成「據點連結據點、社區連接社區」的方式，進行推廣縣民健康運動，將運動科技帶入社區課程讓民眾進行體適能檢測、精準運動課程、運動科技產品體驗相關服務。
- 1
- 2