新冷戰最前線
發佈時間：2026.09.30
最後更新時間：2026.09.30
冰川崩落、洋流變慢、永凍土鬆動，北極看似遙遠，卻牽動全球的熱、碳、海洋與風險。《天下》跟著一群台灣科學家來到挪威北部的斯瓦爾巴群島，直擊氣候變遷最前線。
因為沒有一班航班，能夠從台灣直飛斯瓦爾巴群島。這趟旅程，《天下》記者必須跟著台灣科學家，一同飛越 1.5 萬多公里。
第一段航程，先往南飛向杜拜。自從 2022 年烏俄開戰以來，俄羅斯領空仍對大部份的國際航空公司關閉，原本最短的北方航路飛不了，只能繞道南方樞紐。
接著，再往北飛抵挪威奧斯陸，歷經 3 段航程、兩次轉機，《天下》採訪團隊總算進入北極圈。
北緯 78 度，全球最北端仍有人居住的城市——朗伊爾城，它位於挪威北方、極圈內的斯瓦爾巴群島。這裡原本是採礦小鎮，如今成為全球科學家們重要的研究據點。
當地的指標路牌上，寫著台北在 7,707 公里之外。濕熱、喧鬧的城市，遙遠得像另一個星球。
中央大學地科系助理教授張文和（Slawomir Jack Giletycz），已連續第六年踏上北極。為了替台灣蓋起第一座極地研究站，他找人脈、找地點，也因此連續 6 年錯過了女兒的生日。
過去，台灣學者總是跟著其他國家的科學家的航線出海。今年夏天，台灣極地研究中心首度獨立租下一艘破冰船，《天下》也首度派出採訪團隊，隨船在北極海域直擊第一手的氣候紀錄。
凌晨 3 點，北極峽灣廣闊而平靜。《天下》團隊和一群台灣科學家乘船停泊於冰川港灣。攝影記者曾郡喆架起機器，等待一塊冰從數十公尺高的冰壁墜落，但同樣讓她很難忘的，是聲音。
「你會先聽到遠方隱約細碎的、窸窸窣窣的聲音，接著冰川轟然墜落，像是雷鳴，會激起大浪，浪再一陣陣傳到我們的船，搖搖晃晃。」
同船的國家海洋研究院副研究員陳麗雯說，冰川不會突然崩落，真正的變化，早已在看不見的地方累積。她說，「這不是 1、2 天的事，而是因為基盤已經不穩了，這暗示著整個海域環境都產生了變化。」
「這一帶的冰川，可能很快就沒有了，」他說。
朗伊爾城的夏天愈來愈熱
2005～2026 年朗伊爾城日均溫
2005–2025年 2026年
時間再拉長，變化更明顯。
中央大學地球科學系助理教授張文和，已連續第六年前往北極。第一次抵達時，他曾經過一堵約 30 公尺高的巨大冰牆，如今冰川已後退，岩石裸露，他甚至可以直接坐在過去被冰覆蓋的土地上。
他們的所在地是斯瓦爾巴群島的朗伊爾城，是全球最北端有人口長住的城鎮之一。
今年夏天，中央大學極地研究團隊，第一次在北極自己租破冰船出海做研究。從洋流、海水鹽度到甲烷活動，試著拼出氣候變遷正在北極留下的痕跡。
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