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【CES現場直擊】5G終於來了!這三大應用最值得期待

精華簡文

【CES現場直擊】5G終於來了!這三大應用最值得期待

圖片來源:CES

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【CES現場直擊】5G終於來了!這三大應用最值得期待

天下雜誌665期

2019年被稱為「5G元年」,在拉斯維加斯會展中心的CES主展場,各大廠商的攤位上無不掛著大大的「5G」字樣,積極搶占5G的版面與話語權。到底在哪些應用領域,最快普及?

「5G」終於來了!

1月7日,美國2019年消費性電子展(CES)首日,一走進位在拉斯維加斯會展中心的主展場,英特爾偌大的展區,高高豎立著「5G」字樣。隔壁的競爭對手——高通,像拚場一樣也在展區中央豎起醒目黑色電子巨柱,上面打著大大的「5G」。

每個人都開始搶占5G的版面與話語權。

「這不只是幾G(Generation)的問題,這是一場產業革命,」5G塔展區身穿藍衣的英特爾行銷人員戴著耳麥,對著大批湧進的buyer、分析師扯開喉嚨喊著。

2019年被稱為「5G元年」。研究機構Research and Markets曾預估,2025年全球5G市場上看2,510億美元;2020至2025年,複合成長率高達97%。

但到底在哪些應用領域,最快普及?

一般外界認為,毫無疑問先會是5G智慧手機。韓國和中國跑得很快,三星早前就宣布和美國Sprint電信公司合作在美國發布5G手機,Sprint將在美國主要的9個城市推5G計畫。(延伸閱讀:全球5G競賽,中國領先中

2019年底 才會出現第一個5G裝置

在CES展前一日的記者會上,三星率先發布一款5G智慧手機。在主展區,三星的展間除了醒目的Micro LED顯示技術電視牆外,5G手機放在另一個主打位置。

不只三星,展場繞一圈,包括韓國另一品牌LG,中國品牌小米、Vivo、OPPO、華為,日系品牌SONY等,皆為全球第一批展出5G智慧手機的大廠。(延伸閱讀:為何5G讓所有人擔心華為?

「沒錯,5G智慧手機在2020會成熟,但手機應用沒有那麼顛覆,你原本就能在手機上看影片,」英特爾資深副總裁瑞瓦拉(Sandra Rivera)接受《天下》專訪時表示,瑞瓦拉目前負責英特爾整個5G策略。

「我們現在還在非常早期的階段,你看市場從2G到3G、3G轉換到4G,最少要10年,有時甚至長達15年,才會完成一代的轉換,」瑞瓦拉指出,現在還處於5G循環的非常早期階段。(延伸閱讀:5G手機戰開打!台灣什麼時候能用到?

2019年被稱為5G元年,研究機構Research and Markets曾預估,2025年全球5G市場上看2,510億美元,2020~2025年的複合成長率高達97%。(黃亦筠攝)

瑞瓦拉曾帶領英特爾一個2,500人的團隊,推動全球Network基礎架構成為英特爾資料中心事業群中成長最快的業務之一。

戰功輝煌的她,用時間間距來看5G應用發展進程,她認為2019年底才會看到第一個5G裝置正式出現,要到2020年才會開始成長,有具體的應用大概要到2025或2030年。  

「5G真正第一波,我認為會是在工業物聯網、數位監控資安、臉部辨識,另外一個是沉浸式媒體(immersive media)、遊戲等,」她觀察。

應用場景一:連上雲端隨處都可玩遊戲

展位上一家主打雲端遊戲的業者Playgiga,兩年前在英特爾裡設了一個實驗室,發展「隨處可玩」的遊戲。在CES現場透過愛立信的5G網路,Playgiga展示家用遊戲。有趣的是,看不到過去遊戲需要的大台電腦主機、也不需要買遊戲,只要坐下來,用身邊的電視、Mac、手機等不同裝置就能連上雲端,超過200款遊戲任你玩到飽。

「5G的頻寬和4G差很多,4G距離太遠會延遲,玩家玩遊戲受不了。5G就不會,對我們遊戲業者差很多,」Playgiga商業發展副總馬加祖(Santi Magazu)指著螢幕上的遊戲人物流暢的動作說。

瑞瓦拉解釋,「這是邊緣運算(Edge Computing)的使用,讓運算接近裝置,你在手機上也能擁有完美的遊戲經驗,不一定需要PC來進行運算。」

類似感測、臉部辨識的技術整合,在5G出現後也會在第一波看到較為成熟的應用。2016年創立的新創公司Mimesys就是個例子。

一名科技記者好奇地戴上小頭盔,前方有4個迷你攝像鏡頭捕捉著他的手部動作,這名記者手上操作著兩個小控制器,左右移動,前方螢幕顯示他正在組裝一台無人機。後面另一個桌子坐著另一名科技記者,也在組裝同一台無人機。

應用場景二:遠端同步設計不會出現延遲

「這兩個人位在不同的地方,也能同時協作一個設計案,我們提供這樣一個軟體加上頭盔的平台,」Mimesys創辦人兼技術長大衛盧茲(Davy Loots)說。

有軍事公司找上Mimesys,想使用他們的軟體平台來進行設計。盧茲表示,5G網路的出現,讓在遠端的兩人協同作業時可避免遞遲性問題。

兩名H&M公司的採購和設計師也出現在這個科技感十足的展場內,躍躍欲試的正排隊準備親自測試。《天下》記者好奇詢問原因,他們笑著回說,「我們在想或許可以拿來設計產品時用。」

根據國際研究暨顧問機構顧能(Gartner)近日對5G使用案例及採用情況的調查結果,顯示有66%的企業組織有意在2020年前部署5G,企業預期5G網路應用將以物聯網通訊與影片為主,運作效率則將成為關鍵推手。

負責英特爾5G策略的資深副總裁瑞瓦拉認為,要等到2022年之後,5G在自駕車的應用才會比較成熟。(圖片來源:Intel)

自駕車,則被視為5G未來最重要的應用場景。

「你可以想像,車子本身就是一個會移動的資料中心,」瑞瓦拉說。但她話鋒一轉,「但至少要2022以後,才會看到自駕車比較成熟,因為有安全性和責任歸屬的問題,需要比較長的時間」。

甚至有評論認為,到2025年之前自駕車都不可能成熟。(延伸閱讀:BMW自動駕駛負責人胡博:自駕車,十到十五年內實現

有趣的是,各式自駕車仍是今年CES展場中最吸睛的展示品。德國國家品牌賓士在現場展示了一台宛如行動博物館般造型流暢的自駕車,甚至有科技記者直接就跑進車內做起現場採訪直播。

應用場景三:自駕車變身行動電影院

賓士就是和Nvidia合作,打造自駕車的運算平台。「現在是軟體定義車子,透過運算架構去完成,」Nvidia創辦人黃仁勳跑去替賓士站台時說。(延伸閱讀:「AI教父」黃仁勳台北賣力叫賣 背後沒說出口的煩惱

在5G的時代,網路的數據傳輸速度,將達到目前4G網路速度的50至100倍。高速、低延遲,正是自駕車最迫切需要的技術。

這對Nvidia、英特爾、高通晶片廠來說,是下一波兵家必爭之地。在展場走一圈會發現,這些晶片大廠每一家都在攤位上擺一台自駕車證明自家晶片運算能力,也證明汽車這塊垂直市場依舊擁有最大的潛在商機。

不少人都好奇,讓AI接手開車後,駕駛在車內要做什麼呢?

展場一台車門貼著「WB」(華納兄弟)的黑色BMW X5轎車,提供一個想像情景。

這是會場最熱門的項目之一,想要親身體驗的群眾大排長龍,《天下》記者等了45分鐘才排到體驗名額。

自駕車是Nvidia、英特爾、高通等晶片大廠的未來兵家必爭之地。英特爾與華納兄弟合作,將漫畫與電影搬進自駕車內,讓乘客在車上輕鬆享受看電影的樂趣。(黃亦筠攝)

英特爾和華納兄弟合作,將蝙蝠俠漫畫以及最新賣座大片水行俠,搬進自駕車內。坐進車內,車子立刻變身一座行動電影院。在手機上選擇「蝙蝠俠」漫畫,接著前方升起螢幕,就連車窗也變成螢幕的一部分,等於坐在車子內270度觀影空間內,自駕車邊運作,在車上的時間就可以邊看漫畫,而且不是小螢幕,是整台車內裝都變成螢幕。

看漫畫同時,自駕車的安全仍被監控著,內建英特爾旗下Mobileye建立的責任歸屬安全模式(RSS)架構,並隨時透過螢幕向乘客顯示,提供360度的安全監控。

「責任歸屬機制」正是自駕車在5G時代能否普及的重要關鍵,英特爾之前併購Mobileye,背後目的便是希望能在自駕車領域找到突破口。

5G技術普及 至少還要等待6年

看在記憶體大廠美光眼中,無論是行動裝置或者自駕車,因為資料量的暴增產生更多儲存、記憶體的需求量。

美光執行副總裁沙達那認為,2019年是5G的起始點,但是不同國家的基礎建設程度不同,因此應用普及的時間也不同,有些國家甚至要10年之久。(圖片來源:Micron)

「你可以看到記憶體、伺服器等每年都有顯著的成長,」美光執行副總裁沙達那(Sumit Sadana)對《天下》說。今年美光沒有參展,但仍在展場附近的威尼斯人飯店租的房間和客戶見面。

「2019年是一個轉型到5G的時間點,早期使用者(early adopter)開始使用,但覆蓋率不會太高,因為不同國家的基礎建設程度不同,應用普及的時間也不同,像美國、日韓,最少要6到7年,其他國家像是印度,甚至要花10年或更久,」沙達那坦言。

但5G真正的挑戰是,目前電信商的態度都還保留,部分仍對4G殺到血流成河有很大的戒心,擔心五5G重蹈覆轍,因而戰戰兢兢。

「5G用戶面臨的一大問題是通訊服務供應商(CSP)仍準備不足,現有的5G網路不是尚未完成,就是還沒有能力滿足企業組織的需求,」顧能資深研究總監費伯表示。

5G已經鳴槍,從展場的熱度也證明了外界對此議題的關注。但能不能落地成為人民生活普及的場景,仍有些許不確定,2019年只是一個萌芽期。(責任編輯:吳凱琳)

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