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貿易戰加碼中國 六豐宗緒惠 :花時間在兩大市場,不如把一個做好

精華簡文

貿易戰加碼中國 六豐宗緒惠 :花時間在兩大市場,不如把一個做好

六豐機械的客戶涵括寶馬、豐田及蔚來汽車,總經理宗緒惠看好中國政府的一帶一路政策可分攤分險,也有助打進歐洲市場。 圖片來源:王建棟攝

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貿易戰加碼中國 六豐宗緒惠 :花時間在兩大市場,不如把一個做好

天下雜誌659期

早在1992年就開始佈局對岸的六豐機械,相信21世紀是中國人的時代,總經理宗緒惠信心滿滿的說:「在大陸做若是成功的話,這就是世界數一數二的大市場了!不需要考慮別的地方會怎麼樣。」

在素有「小台灣」之稱的江蘇昆山,六豐機械是眾所周知的隱形冠軍,由台灣六和集團和日本豐田集團合資的中國子公司,一整片的青綠色廠房正被日光曬得蒸騰。

生產線上,銀色輪圈燦亮生光,六豐機械總經理宗緒惠坐在巡廠小車,指著忙碌的員工,敘述集團赴陸耕耘的歷程,「很多台商來到中國大陸,都是從非常小的公司,變成了國際型的企業,」他感嘆道。

這些忙碌的中國員工和產線,就像當年的他,從青年到壯年,一路見證中國從製造工廠轉型成全球市場的歷程,正因如此,當中美貿易戰襲來,他選擇的,是優先押寶中國。

宗緒惠透露,過去一個月內,昆山政府舉行至少四、五場會議,廣邀各大台商協會分會長、貿易專家、會計師、銀行業者一同討論貿易戰,積極拉攏台商,確實有不少台商會選擇加碼中國。

「因為許多昆山台商都以外銷為主,現在有些廠商,就會考慮積極配合中國的惠台措施,讓產品以中國為主,就專攻這十三億人口的大市場!」宗緒惠說。

時間拉回70年前,來自山東宗家的宗祿堂、宗圭璋、宗仁卿三兄弟,在桃園創辦了六和紡織,後來更於1969年成立台灣無人不知、無人不曉的福特六和汽車。

六和汽車九○年代前進中國,與日本豐田合資成立六豐機械,見證中國汽車產業的發展。(王建棟攝)

在台灣,大家最耳熟能詳的就是六和汽車,去年六和機械常務董事宗緒順接受《天下》採訪時就提及,一個汽車廠工作會直接影響七個周邊工作,他很憂心台灣國產車現狀。

福特六和汽車廠長胡木榮進一步解釋,中國大陸不斷投資先進生產線,一個接一個設立自創品牌,他見證了中國汽車產業的崛起。

在中國能享受較多惠台措施

但其實六和集團早在1992年就開始雙邊(兩岸)佈局,六和在中國與日本豐田合資成立了六豐機械,生產鋁合金車輪、機殼體及鋁壓鑄產品。

時至今日,六豐的客戶囊括了中國海內外各大汽車品牌,舉凡一汽大眾、一汽轎車、一汽豐田、華晨寶馬、上海大眾、上海通用等,甚至還包括近期被譽為「中國特斯拉」的電動車大廠蔚來汽車。

六豐機械主要業務有鋁合金車輪圈,客戶囊括中國海內外各大汽車品牌。(王建棟攝)

宗緒順的弟弟宗緒惠,也在九○年代前進中國,率領近兩千名員工開疆拓土,見證中國汽車產業的發展。

「最近十幾年,大陸汽車工業是飛奔而起,大家面臨的都是新時代、新氣象!」宗緒惠兩眼發光地說,

「台灣企業本來就比較彈性,但在大陸能享受很多惠台措施。現在大陸就執行新能源汽車政策,有政策推動、在這裡就是能形成一個趨勢,成為台商的機會。」

據昆山台協統計,台商累積在昆山投資的總額達579億美元(約1.7兆台幣),佔全中國台商投資約九分之一。如今,昆山擁有4800多家台資企業、十萬台灣人,讓昆山台協因此是中國最大、最重要的台商協會之一。

身為昆山台協會長,宗緒惠對中國信心十足,即使公司生產的產品9成以上內銷大陸,他也不擔心押寶太多中國會有太大風險,

「你說要花時間在兩個大市場,倒不如先把一個市場做好。做好的時候,成為大氣候再去發展第二個市場!所以,在大陸做若是成功的話,這就是世界數一數二的大市場了!不需要考慮別的地方會怎麼樣。」

「世界歷史上有好幾個帝國,從希臘羅馬、大英帝國、俄羅斯、蘇聯等等,中國也有清朝、唐朝幾個大朝代,很多人都說21世紀是中國人的機會,好好做的話就是中國人的時代了!」

跟著一帶一路,放眼歐洲市場

宗緒惠感嘆,以前是倡導地球村思惟,但現在美國總統川普想跟世界隔離,英國也脫歐,「大家對國家主義都採取比較保守的態度,導致現在世界兩大國變成『中國愛中國、美國愛美國』,每個國家都出現比較強烈的愛國主義。」

由於六豐機械有不少中國與日本車廠客戶,宗緒惠同時兼任昆山台協會長,因此對當地企業動態有不少第一手資訊。

他透露,過去一年來,日本企業陸續撤離中國轉向東南亞,但沒過多久又重返中國。「某幾個大品牌被要求在美國生產,但大家都認為,生產必須有上下游供應鏈,萬一任意異動後、政治局勢又變了怎麼辦?每個企業家都知道:去任何地方都要考慮很多!」

宗緒惠指出,「天下合久必分、分久必合」,因此不會因為不確定因素任意遷廠、甚至大幅異動製造基地,「畢竟在大陸以外的地方生產成本更高,也可能有文化差異、排華或政局動盪等問題。就算是到美國或其他地方投資,也要花時間找當地政府交涉、找適當地區建廠,短期根本無法反應。」

「最近國台辦跟許多台商說:台商要去哪個國家都可以,但是,只有中國有台辦可以幫忙!」

面對未來局勢,宗緒惠就鼓勵台商靠攏中國,因為台商還是有機會受益中國的一帶一路政策,以此前進歐洲或非洲。

他以汽車產銷為例,過去生產的汽車要銷往歐洲,走中國海運需要五週,如今透過鐵路貨運,假設從成都出發到奧地利,只需要13天,估算下來,成本節省一半,因此在中國生產的產品,仍可受惠政策扶植,有助放眼歐洲市場。

選擇靠攏中國,宗緒惠強調,「也是前進歐洲一大機會。」(責任編輯:吳廷勻)


六豐機械

董事長/宗成志
總經理/宗緒惠
主要業務/鋁合金車輪圈、節電器、機殼體及鋁壓鑄產品
2017年營收/約90億台幣(中國佔比約91%)
生產據點/台灣、中國(昆山、仙桃、福州、天津、佛山、廣州、衡陽、柳州、海口、南京)


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