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《航向藍海》推薦序:框外思考,抓住位移後的新市場板塊

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《航向藍海》推薦序:框外思考,抓住位移後的新市場板塊

圖片來源:天下雜誌

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《航向藍海》推薦序:框外思考,抓住位移後的新市場板塊

天下雜誌出版

創新者兩難往往不是領導沒有遠見,而是大船慣性太強,無法隨著船長的意志,靈活的轉彎。

除了本書提到的馬來西亞,在我心中,1980年代的台灣,也是很棒的航向藍海案例。

那時中國改革開放,現代化經濟火車頭啟動,台灣想利用機會,與歐美合作抓住新中國的商機,但卻受限於兩岸間的政治矛盾。

台灣的企業家們靈機一動,大力向國際宣揚「大中華市場」(Greater China Market)概念。換言之,鼓勵跨國企業在內部把中國與台灣劃為一個市場,再把大中華總部設於經濟發展較領先、政治風險較低,與西方社會來往已有相當歷史的台灣。

這個策略真是絕妙,它無需中國同意,也無需任何國際談判、協議、組織,直接訴求私人企業,只要他們買單即可。

在這個大中華戰略下,台灣民間成功航向藍海。1990年代以後,歐美跨國公司相繼設置大中華市場部門,並將部門總部設在台灣。這讓我們該時期的經濟發展,得以從中國現代化大浪中獲取超額紅利。

不過,時序來到2018年,對台灣而言,「大中華號」已從當初的藍海開到擱淺。

連續成長30年後,中國經濟規模已是台灣的20倍,國際對中國的了解,在這段時間中大幅提升,也發現中國市場更需要他們密切的關注。所以近幾年,跨國企業紛紛把大中華總部遷至北京、上海等中國一線城市,這也讓台灣在自己寫的劇本中,從主角變成邊陲。

因此,此刻台灣必須再次跳出框架,航向新的藍海——其中,我認為最好的選擇,就是大力向國際宣揚「大東南亞」(Greater South East Asia),亦即「東協+台灣」的市場劃分概念。

台灣經歷的這段過程,也是21世紀企業生命週期的寫照。上一階段的勝利,幾乎都是航向藍海的結果,然而在這個資訊透明、變化加速的世界,藍海變紅海,甚至是死海的速度,也愈來愈快。

因此我推薦本書,它提供決策者一個框架與方法,持續思考下一回合的策略,再付諸實驗、執行。更重要的,作者對於航向藍海時最容易碰到的人性問題,有精闢的解析。創新者兩難往往不是領導者沒有遠見,而是大船慣性太強,無法隨著船長的意志,靈活的轉彎。

希望這本書能幫助你,克服人類組織共有的慢性病,創造更能重新發明自己,真正長青的新物種。

>> 2018國際大師論壇,航向藍海領先啟程

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