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貿易戰之毒發作 哈雷輾壓川普 駛離美國

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貿易戰之毒發作 哈雷輾壓川普 駛離美國

圖片來源:shutterstock

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貿易戰之毒發作 哈雷輾壓川普 駛離美國

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不久前,美國總統川普才稱讚重機龍頭哈雷公司(Harley-Davidson)是「製造回流美國」的最佳典範。而今,哈雷卻內傷了。引擎聲轟然作響,115年歷史的哈雷關掉一家工廠,要駛離美國。

哈雷指出,川普和歐洲聯盟間關係緊張,並互相加重課稅,公司將進一步縮減在美國的業務。除此之外,加重的課稅每年會增加哈雷約1億美元成本,將重機銷往歐盟國家,看來愈來愈不太可行。

川普25日推文:「好意外在眾多公司中,哈雷會第一個舉白旗。」川普還說,正為哈雷「努力」,最終哈雷將不需付關稅,「耐心點!」(延伸閱讀:鋼索上的較量,川普底線在哪?

哈雷在川普退出TPP(跨太平洋夥伴關係協定,Trans-Pacific Partnership)時就宣佈,計劃關閉密蘇里州的工廠,裁員260人,並前往泰國設廠。而現在,哈雷又跟Levi's等美國公司一樣,被困在川普與昔日貿易夥伴的衝突裡,德國的戴姆勒(Daimler AG)也是苦主之一。

韋德布希證券公司(Wedbush Securities Inc.)分析師哈德笛曼(James Hardiman)說:「哈雷是那麼『美國』的一家公司,但現在他們可能必須開除些美國勞工,轉而聘僱外籍勞工,然後還是得虧錢。蠻諷刺的。」

哈雷股價收跌近6%,是5個月來最大跌幅,今年以來已經跌掉18%。

歐盟下重手報復川普鋼鋁重稅,其所課的稅如果分攤在一輛哈雷重機上,等於一輛就多了約2200美元(台幣6萬7000元)成本。因此,哈雷只好默默將出口歐洲的重機製造,移到海外工廠。

結果,這根本是川普用後來的政策,打擊自己的美國第一、製造業回流政策。

輕鬆勝?

川普一再聲稱,美國可以輕鬆打贏貿易戰,但美國企業不論在國內或海外都已鼻青臉腫。(延伸閱讀:貿易戰黑天鵝 川普祭鋼鋁重稅 台灣被拖下水

哈雷目前計劃自己吞掉關稅成本,因為將這些成本拋給經銷商和消費者「將對其業務造成立即且長久性的負面影響」。

美國密蘇里州製造鐵釘的中陸鐵釘公司(Mid Continent Nail Corporation)上週也宣佈裁員60人,儘管如此,卻依然無法保證能維持公司命脈,因為由墨西哥進口的鋼材成本大增,他們還不知道吸不吸收得了。

股市是悲觀的,全球股市回跌修正,美股道瓊工業指數25日大跌328.09點。歐洲股市方面,德國DAX指數報跌255點(2.03%);義大利富時MIB指數跌412點(1.88%)。

皮特森國際經濟研究所鮑恩(Chad Bown)指出,他預期關稅增加的生產成本,將迫使愈來愈多美國企業跟隨哈雷的引擎聲,將生產移往海外。

「這是一個大挫敗,關稅可能帶動美國國內的鋁和鋼生產增加,但在美國製造重機再銷往海外的重機將減少,」鮑恩說。

「我們可以預期,總統川普往後再施加任何關稅,這種情況就會無限循環,」鮑恩說。(延伸閱讀:大蕭條以來最接近全面貿易戰的時刻 你應該知道5件事

哈雷重機的工會員工則指控,公司是把川普的貿易政策當藉口,其實早就想把公司移到海外了。

工會國際總裁馬蒂內茲(Robert Martinez Jr)說:「忠誠且高技術勞動力與公司一起將哈雷打造成代表美國的指標性品牌,而哈雷現在布達說要到海外設廠,無疑是重重打了這些死忠員工一巴掌。」

但究竟是哈雷狠心,還是員工還活在哈雷過去的光輝歲月裡?哈雷第一季在美銷售減少12%,過去14季中是第13季下滑。海外銷售也停滯。

威廉布萊爾資產管理公司分析師薩克菲雅(Sharon Zackfia)預估,過去,大概只有少於10%的哈雷重機是在海外生產。哈雷現在要改變,實在很難預估會讓美國失去多少工作機會,「哈雷會承受壓力,外力會逼著他們推出新的生產線,不能讓美國工廠閒著」。

薩克菲雅說,最好的辦法就是趕快來個貿易戰的休兵協議,「多少人希望這場戰爭至是稍縱即逝的,多麼希望一切可以翻轉」。

資料來源:The New York Times、Bloomberg

 

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