今年五月印尼舉辦世界海洋會議百餘國簽署的「萬鴨佬海洋宣言」,高度關切氣候變遷對於海洋的深遠影響,呼籲各國應整合相關作為,研擬「國家調適策略」,加強保育和積極防護沿岸災害;十二月聯合國「氣候變化綱要公約」第十五屆締約國於丹麥大會,海氣象交互作用的研究與掌握將是重大議題,也是必是攸關國家永續發展的要務。
荷蘭地勢低窪,水患頻仍,雖然水利工程舉世知名,也逐漸體認人難勝天,著手「以災害為導向」的新思維,從山到海,針對災害潛勢地區逐步調整其國土規劃,將人口密集災區逐漸疏遷,轉作農業或開放空間,期「與災害共生」。
「都市防災」關係民生福祉至鉅,日本將公園綠地或學校操場、球場下挖,當作臨時滯洪池;低窪地區的建築要求一樓挑空,以因應洪水入侵;甚至,荷蘭還發展浮動房屋及水上社區。台灣地盤下陷和洪氾溢淹地區,在土地利用、產業結構和建築設計上應有新的 規範,區域水系要提高防洪標準,應擬定配套機制鼓勵廣建滯洪池,或定常性之開口合約俾緊急時徵用抽水或其他救援設備。飛翼型救援船艇應有必要,以避免傳統船隻螺旋槳被漁網或廢棄物絞壞。
台灣雨量集中,七成雨水卻流入大海。由於非旱即澇,在治山防洪之外,乾旱也是棘手問題,然而水循環利用仍大有改善空間。常見建地開挖時,汩汩湧出的地下水任令流失或直接排入下水道;豪雨沿屋注下的水量也沒有回收利用的基本措施。
德國要求開發之地下水須以導管補注回地下含水層;美國新澤西州將地下水補注區劃設保護,都高度重視地下水保護。國內「綠建築」的觀念,還需要大力宣導推動,大型或公共建築可以列為首波對象,地下水的調查、補注和保護則須更加重視。
為減少加劇氣候變遷,未來產品從產地到市場的「碳足跡」須力求降低,可預見國際約束和制裁將接踵而來,因此業界設廠、市場規劃和全球佈局都將受影響。都市內依住、商、工、農等傳統分區概念,過度仰賴跨區交通當與時俱進了。



