cwlogo

切換側邊選單 天下全閱讀 切換搜尋選單
切換會員選單

少開車就能減保費 你跟上了嗎?

精華簡文

少開車就能減保費 你跟上了嗎?

圖片來源:江小A

瀏覽數

388

少開車就能減保費 你跟上了嗎?

天下雜誌637期

保險業推出「少開車能降低保費」的車聯網服務;區塊鏈也從抽象的交易平台,被證實具資安優勢。FinTech挾帶的充沛能量,已逐漸改變人們的生活習慣。

50多歲的丁先生,原本為了省車險保費,車子登記在老婆名下,這樣保費較省。但自從他在車上裝了車載診斷系統OBD,由於平常開車少,加上駕駛習慣好,如今一年可省下2000多元保費。

繼泰安產險推出國內首張車聯網UBI(Usage-based Insurance)車險保單,富邦、國泰將在明年跟進。

原因是泰安在市場開出第一炮,成效卓越。2017年統計至9月,承保件數較前一年大幅成長十多倍。泰安根據行車里程數、開車時段和駕駛行為計算保費,一年保費最高可省25%。車險主管透露,連大學教授都打電話來詢問商品。

「外派主管平日搭捷運上班,例假日出遊才用車,這類族群最適合買UBI車險,」富邦產險汽車保險商品部協理黃式寬說。富邦只看里程數,一年行車里程數在8000公里以下,保費省5%。

根據車聯網顧問公司Ptolemus預估,2030年,全球超過一半的車輛會買UBI車險。

UBI車險在全球風起雲湧,主要是兩股力量加持。

大數據減輕業務壓力

一個是大數據應用。車聯網讓產險公司可蒐集行車資訊,用來設計客製化保單。

「以前保戶行車紀錄很好,從沒理賠過,但我們沒辦法給保費優惠,當業務員要催續保,壓力都很大,」黃式寬說。現在有了客製化商品,產險公司才能在競爭激烈的車險市場,留下理賠機率小的好保戶。

其次是無人車時代來臨。傳統車險計費是從人、從車,看駕駛年紀和性別等;但未來都沒有駕駛人了,計費因子當然要跟著變。

UBI車險以保費折扣為誘因,鼓勵民眾少開車,改善駕駛習慣,提高行車安全,創造保戶、產險公司、社會三贏。

區塊鏈用在即時交易清算?

不只大數據帶動金融商品創新,被譽為「第四次工業革命」引擎的區塊鏈,也在即時交易清算(Real-Time Gross Settlement)繳出成績單。

今年9月、11月,歐洲央行和日本央行的區塊鏈清算計劃史黛拉(Stella)、新加坡金管局(MAS)「Project Ubin」計劃,先後公布測試報告。報告內容喜憂參半。史黛拉只在IBM的Hyperledger Fabric平台測試;新加坡則一次找齊三大平台,除了IBM,還有R3的Corda平台和以太坊(Ethereum)的Quorum平台。

兩份報告均指出,區塊鏈用於即時清算,深具潛力。包括,三大平台均解決了銀行最擔心的交易隱私外洩的問題,確保交易資訊只在交易雙方間流通。

其次,現行集中清算系統,最怕單點故障導致系統崩潰。但區塊鏈的多中心化網絡特性,已證實在單一節點失效下,交易仍可正常運作,凸顯區塊鏈具資安優勢。

但無論哪個平台,都還沒解決擴容性的難題。報告指出,當網絡愈大,每秒交易筆數增加,或節點間的距離愈遠,清算效率就會大打折扣。「Project Ubin」計劃有11家銀行參與測試,但實務上要參與清算的銀行共有63家。

「區塊鏈還不能取代既存清算系統,」歐洲央行和日本央行總結。

不過,各國央行仍未放棄。跨國區塊鏈聯盟R3的執行長路特(David Rutter)指出,史黛拉啟動了第二階段測試,改用Corda平台。為了精進技術,R3現在不只靠銀行會員「組隊」發想解決方案,也積極結盟技術伙伴,包括跨國科技巨頭、軟體新創、顧問公司,都利用Corda開發應用程式。

新加坡金管局的下一步是測試跨國交易清算。「現在雖能做到即時清算,但沒辦法24小時運作,因為各國央行都有上下班時間,」新加坡金管局前創新加速器負責人史丹立楊(Stanley Yong)10月來台時說。

新加坡希望導入區塊鏈,讓上班時間沒重疊的新加坡和加拿大,也能即時清算,將新加坡打造成智慧金融中心。

從大數據到區塊鏈,科技的野蠻發展,已讓金融翻到新的篇章。(責任編輯:王珉瑄)

延伸閱讀:從醫院到養豬場,你不知道的人都在玩區塊鏈

關鍵字:

好友人數

文章下載

PDF下載 付費閱讀
 
登入會員看更多

全站通行 83折優惠中