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為何日本人也開始迷上台灣環島?

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為何日本人也開始迷上台灣環島?

圖片來源:野島剛提供

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為何日本人也開始迷上台灣環島?

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「有些事現在不做,一輩子都不會做了……。」台灣10年前掀起的環島風潮,最近為何延燒海外,吸引眾多日本遊客特地來台探險、一圓環島夢?

在海外,繞行台灣一周的「環島」,愈來愈受到關注。近年來,雖然「環島」熱潮生於台灣,但「環島1號線」逐漸完備,加上旅行社的環島行程普及,都讓外國人來到台灣觀光時,多了「long stay」的新選項,未來可能更是備受矚目。

10月底,我也進行人生第一次的自行車「環島」之旅。

我從台中出發,每天騎約100公里。早上6點起床,7點出發,傍晚到達下一個目的地。吃完晚餐,洗好衣服,就去睡覺,彷彿高中運動社團的集訓生活。

環島時,基本上每天的生活,就是除了騎車之外,什麼也不去想。對於固定撰寫專欄的媒體,我也多半告知他們,這段期間無法供稿。這次環島,是3個月前就訂好的,但這段期間,中國十九大和日本眾議院選舉接連發生。對我這個媒體人來說,就像是失去了兩個「旺季」,但我大膽選擇了環島旅行。

原因就是,我想起描繪台灣環島的電影《練習曲》中,主角阿明說,「有些事現在不做,一輩子都不會做了。」要報導中國共產黨全國代表大會和日本眾議院選舉,將來還有機會。但是,49歲的自己,如果錯失這次機會,就再也無法在50歲來臨前去環島了。人生難料,也許明年就會生病,再也無法騎上自行車也不一定。離世之前,我會想起的是我報導過習近平和安倍晉三,還是靠著自己的力量完成環島,答案應該很明顯吧。(延伸閱讀:陳懷恩 用「練習曲」彈奏美麗台灣

去年11月,我參加自行車新文化基金會主辦的「騎遇福爾摩沙」(Formosa 900)單車環島活動。但我的書在日本得獎了,必須出席頒獎典禮,於是只能從台北騎到屏東,繞了台灣半圈。所以這一次,真的是「美夢成真」了。

「環島1號線」於2015年底通車。交通部估計,利用此專用道路,可於9天內完成環島一圈。(野島剛提供)

用單車邂逅台灣風景

這次,巨大集團的前CEO羅祥安組了「追風騎士團」,慶祝他的第10次環島之旅,我也成了其中一員。團裡的日本人包括台日混血作家一青妙、島波海道上靠近廣島縣的尾道市市長夫人平谷純子女士,以及前行政院長江宜樺這樣特殊的團員。出發前,羅祥安在另一個行程受傷了,所以由夫人吳春蘭代為出任團長,她也是曾經6次環島的老練車手。羅祥安也搭乘保母車全程同行,不斷為團員加油。

此外,還有騎乘相同行程、相同路徑的中國團,以及同樣從台中出發,但反方向繞行,再同一天回到台中的日本地方政府員工團。我們的共通點,就是認為「雖然每天都很辛苦,但堅持到最後,就自信大增。」我也是一樣,除了完成環島之外,還有我以排名第3的速度,登上最困難的屏東壽卡(標高約500公尺)這樣的美好回憶。

最感動的是,我們沿著東海岸從台東大武騎到花蓮市的那兩天,聽見無數人對我們說「加油」。對於在東海岸苦戰強力東北季風的我們來說,是很大的鼓勵。在日本,除了特定節日以外,很難想像街上民眾會為不認識的自行車手加油。我深刻地感受到,台灣隱藏的魅力「人情味」。

野島剛提供

環島夢與台灣認同

就連台灣人可能也想不到,外國人會把「認識台灣」的環島行,視為充滿魅力的旅行方式吧。但我們日本人一年造訪台灣好幾次,台北幾乎是玩到不想再玩,許多人也都去過台中、台南、高雄、花蓮、台東、宜蘭等城市。但是,從來沒有一次是把這些城市串連起來。

可以用一場環島旅行,讓人完整體驗台灣。無論時間或花費都很值得,更重要的是,還有一般旅行難以獲得的「成就感」。

我深切感受到,國際社會對於「環島」的關心明顯增溫。11月4日展開的「騎遇福爾摩沙」,6成參加者都是外國人。這也是第一次有日本團隊報名參加。25人的名額,瞬間就滿了。今年11月,一青妙首次在日本出版的環島專書《「環島」周遊台灣的旅行》也剛問世。

在日本,「環島」的知名度急速上升。最近,我也常聽朋友問起「怎麼做才能環島?」

環島,是台灣人的夢想。這幾年,台灣本土意識高漲,「好想了解我們的故鄉」這樣的想法逐漸普及,可能也和環島熱潮有關。台灣人總說「身為台灣人,一生至少要環島一次。」最近,一群有著「不老騎士」稱號的高齡長輩,也才剛成功挑戰騎機車環島,當作人生最後的夢想。

要讓台灣人和日本人共享這個夢,並不困難。台灣在東日本震災中提供的慷慨援助,讓日本人心生感動。此後,日本人對台灣的好感及好奇心就大幅高漲,對於台灣一切全盤接受的「哈台族」也急速增加。(延伸閱讀:排隊吃一蘭?日本資深媒體人:我們更瘋台灣味

野島剛提供

台灣觀光新品牌?

讓旅客透過觀光深入了解台灣,這樣的夢想一旦實現,就有極大的潛力。要完成自行車環島,至少也要9天8夜,對於難以請長假的日本人來說有些困難。但若將自行車搭配火車組成「兩鐵」套餐,就可以在一週內完成環島,也可以把東海岸和西海岸分成環島上下部,分兩次完成。

環島是台灣觀光的未來可能性。環島的過程中,台灣的一切,都是觀光商品,這是很少見的案例。台灣政府應該把「環島」視為觀光的品牌之一來推廣。

野島剛提供

過去,巨大集團的創辦人劉金標在受訪時,以中文提到「上癮」,他反過來問我,該怎麼用日文說明。我想了一下,就用最近日本流行的一個詞「迷上」(はまる)。雖然劉金標從小受日本教育,但這是以往沒有的新詞彙。從那時起,劉金標每每碰到日本人,就會用日語說自己「迷上自行車(自転車にはまる)」,讓對方笑了出來。(延伸閱讀:劉金標 騎出一條不同的路

台灣人迷上了環島,下一個迷上環島的,就是日本人了。(責任編輯:黃韵庭)

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