cwlogo

切換側邊選單 天下全閱讀 切換搜尋選單
切換會員選單

沙烏地阿拉伯解禁 允許女性開車 經濟考量?

精華簡文

沙烏地阿拉伯解禁 允許女性開車 經濟考量?

圖片來源:shutterstock

瀏覽數

3554

沙烏地阿拉伯解禁 允許女性開車 經濟考量?

Web Only

沙烏地阿拉伯禁止女性開車的禁令,即將解除。而這將啟動汽車產業的龐大商機。

沙烏地阿拉伯一紙國王敕令,將使得原本不能開車的沙國婦女,開車上路。根據這道國王敕令,沙國女性最慢2018年6月24日就可以坐上駕駛座。

解禁前,沙烏地阿拉伯是全球唯一一個禁止女性開車的國家,也就是全國境內一半人口禁止駕車。

沙爾曼國王(King Salman bin Abdulaziz al Saud)繼位後,冊立兒子穆罕默德.沙爾曼(Mohammed bin Salman)為王儲,而王儲矢言締造一個更開放的社會、更開放的經濟,而允許女性開車,絕對是最戲劇性、最激進的開放改革作法,畢竟過去女性開車,可是要坐牢的。

沙國是伊斯蘭教國家,奉行嚴格版本教義,也嚴厲限縮女性權利,女性不但不能開車,就連出國旅遊都需要男性監護人的同意。(延伸閱讀:沙烏地女性的衣著規定)

穆罕默德.沙爾曼此舉可能受到傳統派的大力反彈,對此政府已經取締部分傳統派批評者,並拘留少數神職人員、學者等。

聯合國秘書長古特瑞斯(Antonio Guterres)在推文中盛讚沙國的改革,並稱此是「朝正確方向邁進重要一步」。

但事實上,此舉不僅翻開了女權的新篇章,更將為汽車市場添加成長動能。

多年來,人口3220萬的沙烏地阿拉伯,年汽車銷量持續成長,幾乎邁向100萬台,然而2016年卻大幅減少近30%。

主要原因是,全球油價維持在低檔,讓熱愛運動休旅車的美國民眾,更捨得買車,但石油出口大國沙烏地阿拉伯相對就必須緊縮荷包。(延伸閱讀:為什麼沙烏地阿拉伯想擺脫對石油的依賴?)

如今,解禁國家內一半人口的駕車禁令,將有助車市,但能否真的締造大幅度成長,則不盡然。因為儘管過去沙國禁止女性開車,並未禁止女性買車。

真正能帶動車輛銷售的,或許是年輕女性。沙國人口年齡結構非常年輕,有超過50%以上人口年齡低於25歲,當年輕女性開始學開車,並渴望擁有自己的車輛,就可能讓車市好轉。

《經濟學人》2013年就曾估計,「如果沙烏地女性有權開車,將大大刺激需求。」

在沙國,日本汽車品牌市佔最大,其中又以TOYOTA豐田汽車為大宗,這某種程度上讓其他汽車業者望之卻步,過去一直無法對沙國市場太樂觀。但當原本不駕車的一半人口,獲准操控方向盤,情況又可能改觀。

沙烏地阿拉伯富豪阿瓦里德親王去年也指出,女性駕車有利於社會和經濟發展。

他寫道:「阻止女性開車的權利,就好像阻止她接受教育或擁有獨立的身分。」

阿瓦里德親王說:「女性要外出必須依賴私人司機或計程車,對她們造成經濟負擔。女性聘請私人司機,造成沙地阿拉伯的經濟流失了數十億美元。」

他指出,「在目前的經濟情況下,允許女性開車成為一個緊急的社會需求。」

資料來源:Bloomberg、Business Insider、CNN

 

關鍵字:

好友人數

文章下載

PDF下載 付費閱讀
 
登入會員看更多

全站通行 83折優惠中