cwlogo

切換側邊選單 天下全閱讀 切換搜尋選單
切換會員選單

《經濟五四三》前瞻計劃,缺的是前瞻的文化

精華簡文

《經濟五四三》前瞻計劃,缺的是前瞻的文化

圖片來源:shutterstock

瀏覽數

4950

《經濟五四三》前瞻計劃,缺的是前瞻的文化

Web Only

立法院召開臨時會,要速審前瞻計畫。反映出台灣社會陷入經濟成長停滯的焦慮,期待各項立竿見影的政策、制度、改革。但經濟學家發現,文化其實在國家發展中扮演關鍵角色。

在一個地方生活久了,常常把許多習慣與態度當作理所當然。往往到了不同的地方,才會感受到不同文化的差異。

在日本仙台市生活了兩個月,感受到了與台灣不同的行車文化。這裡車子時多時少,然而我看不到超車的畫面。在馬路狹窄必需會車的地方,駕駛們也都很有耐心的禮讓會車。

而我每天坐的公車,按了下車鈴後,車子會重複廣播: 下站停車,車門沒有開啟前,請留在座位上。公車的廣播,座位上相對應的貼紙,公車司機的耐心與禮貌,讓老年人可以安心自在的搭乘公車。

台灣正在步入老年化的社會,十年後,五個人當中,會有一個65歲以上的老人。但是卻沒有令人安心搭乘的公車客運系統。根據警政署105年對每十萬人口肇事件數的分析,70歲以上,65-69歲,與18-29歲肇事率最高。在這樣的情況下,我們要如何減少老人騎車開車,而不把老人困在家裡呢?

日本車禍死亡率只有台灣四成

比對台日的行車安全,台灣的車禍死亡數約為日本的一半,但日本的人口數,是我們的5倍。交通安全,並不是件小事。根據交通運輸研究所的研究估計,道路交通事故一年的事故成本約占台灣GDP 3%。

仔細想想,台日行車安全差異的背後,恐怕不僅只是罰則強度與執法強度的差別,還包含了文化態度的差別: 對交通規則與相關法律的漠視,與貪急搶快,急功近利的態度。

常常聽到對台灣老闆們的抱怨,覺得台灣老闆們都只想做短期看的到回收的項目,不願意進行較大較長遠的投資與研發。然而,會當老闆的人,或許已經是所有台灣人中,比較能承受短期損失,放眼未來的人了。

除了制度,文化更是關鍵

急功近利的態度,其實普遍存在於我們的生活。我們在馬路上急躁的前進;在補習班中學習快速解題與應付眼前的考試;在各個學術領域,急於見到發表數的成長;在低薪的環境中,期待成功的創新如雨後春筍般冒出。

我們國家研究院新創計畫的廣告詞為”將你的新創點子快速付諸實現”,透露了對快速成功的殷切需求。我們渴望快速有效的勞動政策提升我們的勞工福利,卻忽略了難以徹底執行的法律,會如何破壞我們需要建立的法治精神。

近幾年來,經濟學家為了解釋世界上不同國家的經濟發展差異,除了探索資本與技術等影響外,也對制度與文化的影響展開了積極的研究。透過不同國家資料的比較,發現法律制度的完備,人與人之間的信任,承受風險的偏好等都會影響一個地方的經濟發展。研究也顯示,若人民普遍較有耐心,能抗拒眼前立即性滿足,等待未來報酬,這個地方的教育程度通常較高,也比較能夠接受發展新的科技技術。

台灣人與許多亞洲國家民眾,相對於其他地區,算是耐心程度(長期取向)相當高的,教育程度也相當高[1]。但或許讓一個社會可以持續成長的耐心與遠見,我們其實還不夠。

文化的形成,往往很複雜,牽涉到許多歷史背景因素。然而文化一旦形成,外在條件的改變,也不一定造成文化的改變。

研究顯示,性別態度,風險偏好,與耐心,都是具有跨世代穿透力的文化特質。以父權文化為例,研究顯示,千年前農業生產形式的差異(犁的使用),造成了不同地區男女地位的差別,而即使在許多國家,生產模式已完全改變,早期女性地位較低的國家,女性地位依然較低。

急功近利,貪快搶快的思維,或許不是很容易改變,然而一個社會的進步,靠的就是不斷的改變。

作為個人,我們可以思考如何避免追求短期快速的績效,思考什麼是有意義的目標。作為群體,如果我們希望成為充滿創造力的經濟體,我們應該思考,我們需要什麼樣的改變,給予個人/企業,合理而自由的成長空間。

只有當我們認真地了解我們的現況,並勾畫我們想要的未來,我們才可能擁有真正的前瞻計畫。

 

[1] 從Geert Hofstede的跨國比較,可以看到台灣在long term orientation 這一項的分數相當高。https://geert-hofstede.com/taiwan.html

關鍵字:

好友人數

文章下載

PDF下載 付費閱讀
 
登入會員看更多

全站通行 83折優惠中