cwlogo

切換側邊選單 天下全閱讀 切換搜尋選單
切換會員選單

台灣之光是違章 速聯:我是被逼上梁山

精華簡文

台灣之光是違章 速聯:我是被逼上梁山

圖片來源:王建棟

瀏覽數

34694

台灣之光是違章 速聯:我是被逼上梁山

天下雜誌611期

台中「潭雅神」的工廠聚落,撐起台灣引以為傲的自行車王國,其中自行車零組件大廠速聯,技術獨步全球,但這家橫跨美、德、葡的全球化企業,為何找不到合法工業用地,被逼著蓋違章工廠?

走進台中神岡愛爾蘭商速聯公司(SRAM)的廠房,入眼的是機器人手臂、防靜電防磁的無塵生產線以及一台台自動化的工具機,先進的自行車零組件工廠讓人訝異。這裡正準備量產全球第一套自行車無線變速器,領先日本自行車變速器廠島野(Shimano)。

工廠裡面卻有一條看不見的隱形線,以台中市神岡區中山路為起點,往內一百米是工業地,往內五百米則是農業地,工廠成了橫跨工業地與農地的違章工廠。

總部設在美國芝加哥的速聯,美籍總裁戴士禮(Stanley R. Day)在成立後第二年,就把生產線設在台灣,距今已二十六年。從十二個員工、一百多坪廠房開始做起,今天速聯在台灣有超過兩千名員工,其自行車變速器、避震器、輪圈、鏈條都執世界的牛耳。速聯是台灣之光,卻出現在違章工廠的名單之列。

脫離聚落 供應鏈被切斷

其實,早在前副總統吳敦義擔任行政院長的時候,速聯就向吳敦義陳情,希望申請合法的工業用地。速聯亞洲區總經理高禩翔說,「經濟部很幫忙,提供土地給我們參考,但要跑到彰化芳苑、二林,甚至最遠到雲林海邊去。」

搬到這些地方對速聯來說很難。一家小美商在台灣靠著聚落效應,慢慢長成世界冠軍,第一要素便是客戶就在身邊。速聯的第一大客戶,是在它北邊、台中大甲的巨大機械,第二大則是位於彰化南邊的美利達。高禩翔說,速聯神岡廠剛好位在巨大、美利達兩者的中間點,三方均得利。

其二,二十多年來,整個中台灣是隨著巨大、美利達發展為自行車王國聚落,自然成形的供應鏈散布在兩者之間。巨大、美利達、速聯等自行車業者更是組成了台灣自行車協進會(A-Team),競爭對手互相開放工廠、一起討論提升品質與供應鏈效率,會員速聯旗下就有五百家供應商。

聚落愈來愈強,是速聯能夠崛起跟島野分庭抗禮的原因,靠的是將原本美國、德國設計、製造的產品,改成在美、德設計,台灣開發製造,生產出不輸給美、德製造的產品。例如速聯一個自行車輪圈要賣五萬台幣,「別人精密度三微米(µm),速聯要求到一微米(µm),這樣一路把精密度、品質訓練上來,台灣製造不輸給德國製造,」高禩翔說,這些優秀的供應鏈也割捨不了。

走進速聯的倉庫,第一眼看到是供應交貨看板,記錄今天哪些廠商有交貨、哪些沒有交貨。這是A-Team從巨大一路到小零件廠的標準要求,希望整個供應鏈做到準時交貨、即時生產、不做庫存。速聯執行非常徹底,因此巨大、美利達、速聯以及旗下供應商,緊密連結成為一個共同體。

如果去了雲林,不僅遠離巨大;供應商不知能否跟速聯一起走;物料運輸可能增加一小時多,甚至更多時間。速聯是主張減少浪費的A-Team成員,突然成了浪費者。自行車上中下游供應鏈群聚這個成功因素,竟成了速聯合法之路的絆腳石。

此外,速聯神岡廠有一七五○人,都是當地人,工廠搬太遠,員工根本去不了。如果員工流失,將是很大的困擾,畢竟花了二十多年訓練,重新來過幾乎不可能。

經濟部幫忙找的工業區也許太遠,那速聯為何不就地找工業區合法經營?速聯位於俗稱「潭雅神」的聚落,涵蓋神岡、潭子、大雅三個區,當地違章工廠密集,合法工業地難求。

工業地小,難容大廠

速聯運氣比較好,等到了台中市規劃了神岡豐洲科技工業園區的一、二期。其中一塊地是別人租了遲遲不動工,市政府要強制收回,才匆忙轉租給速聯,「我去租的時候頂多就是兩、三千坪,整個工業區就只有十萬坪左右,我們想要六萬坪,怎麼可能一半以上都給我們,別人會抗議啊,」高禩翔說。

即便有合法工業區,但面積仍然太小,杯水車薪難解燃眉之急,又需要產能來滿足訂單、維繫客戶與市場。沒有辦法的辦法之下,速聯越過了工業地,生產線進到了農業區。高禩翔說,「我們不是不想找合法工業區蓋廠房,但我們找了很久,很難找又找不到。我們知道這個不應該,但跟我們的律師談這樣做的風險在哪裡,我們不生產不交貨風險又在哪裡,我們取風險最小、損失最小的去做。」

其實台中有近兩萬家違章工廠,只有五%左右出來申請合法,多數企業仍選擇繼續躲藏不面對現實。速聯如果不是選擇勇敢面對,登記接受政府輔導合法,也許不會被發現是違章工廠。高禩翔說,「我們之所以會這樣,是因為不得已被逼上梁山。沒辦法的時候,我們還是做下去,這也已經不是單單我們自己的問題,全台灣有太多這樣的問題,但是現在我們絕對不會再這樣做。」

速聯期待,如果政府能夠在北台中附近找一塊一百多公頃的土地,整個自行車業一起搬過去,那大家違法蓋工廠的問題都解決了,又能創造台灣自行車產業的新奇蹟,對於台灣經濟將有很大幫助,期待用這樣的方式創造雙贏。(英文版請見english.cw.com.tw)

●下一篇:如何阻擋「農地變工廠」的惡性循環?

● 更多內容,請見天下雜誌 611期《農地上的世界冠軍 卻是違章工廠!》>>

photo

關鍵字:

好友人數

文章下載

PDF下載 付費閱讀
 
登入會員看更多

全站通行 83折優惠中