cwlogo

切換側邊選單 天下全閱讀 切換搜尋選單
切換會員選單
贊助

十年磨一劍 諾瓦科技,致力打造全球綠色通道

精華簡文

十年磨一劍 諾瓦科技,致力打造全球綠色通道

圖片來源:諾瓦材料科技

瀏覽數

4211

十年磨一劍 諾瓦科技,致力打造全球綠色通道

整合傳播部企劃製作

沒有專利,沒有高科技門檻,憑藉著專心和努力,諾瓦材料科技董事長楊聯智把簡單的工作做到極致,以不斷蛻變的商業模式,從販售原料與設備,建立品牌與系統,到提供走在業界最前端的整體解決方案,創造客戶、經銷商與公司的三贏局面,建立獨一無二的商業生態系統。

在全世界都在著重解決空氣污染問題,全力發展綠能時,具備化工專業背景,曾任職於杜邦及拜耳等大型外商公司高階業務主管的楊聯智,在創業之初,卻選擇著眼解決最主要的污染源之一,車輛的廢氣排放,而且聚焦在當時被稱為「烏賊車」的柴油車。

柴油引擎由於其高能量及省油特性,大量應用於工程機具、重卡車以及商業巴士上,甚至在小型客車市場也佔有一定比例。然而其廢氣排放所造成的污染卻高於汽油,面對日漸嚴格的廢氣排放標準,許多人對其前景並不看好。

以領先市場的嗅覺奠基

然而,楊聯智董事長回憶自己在2007年就大膽預言柴油引擎在未來三十年內不會消失。當時,他初次接觸到可以有效解決廢氣排放問題的柴油車裝置—SCR系統(Selective Catalyst Reduction,選擇性觸媒還原系統)。該系統利用車用觸媒還原劑(AdBlue ®/ DEF /AUS32)與引擎廢氣的氮氧化物產生化學還原作用,將對人體有害的氮氧化物(NOx)轉換成為無毒的氮與水。

氮氧化物的排放,正是汽油車與柴油車廢氣排放量差異最多之處,透過安裝SCR系統,搭配適當的車用觸媒劑量即可符合廢氣排放標準。楊董事長看出這其中的無窮商機。因為車子從註冊的第一天開始,只要啟動就必須使用觸媒還原劑。以台灣為例,目前採用歐盟五期環保法規,每加入一千公升汽油,就必須四十至五十公升的車用觸媒還原劑方能符合標準。

專注,將簡單的事做到極致

嗅出這個巨大商機,楊董事長謹慎地走遍世界,深入了解並確認SCR是最好的技術與解決方案後,就引領著前一年才剛剛成立的諾瓦材料科技,於2008年義無反顧地投入車用觸媒還原劑的生產,並在金融風暴的衝擊下度過難關,不斷成長。更於2010年在桃園南崁建立自有工廠,到如今成為台灣市佔率第一,達45%,並行銷全球16國,服務世界各地企業及一般消費者。

經常笑著說車用觸媒還原劑根本沒有技術門檻,只要有化工背景,很容易地可以複製更改配方,不需特殊昂貴的設備就能夠生產。那麼,究竟是什麼原因讓諾瓦連續十年創下20%~35%年成長率的銷售成績呢?並且成為亞太觸媒還原劑最大供應商呢?

「將簡單的事做到極致,就是絕招」,楊聯智董事長笑著說出他的口頭禪,也是他奉為圭臬的原則。諾瓦是亞太地區第一家通過德國汽車工業協會VDA QMC及美國石油協會API雙認證的車用觸媒還原劑合格廠商。追求品質,在紅海市場中建立起品牌、創造差異,靠得是每次都比客戶多走一步路。

「盛和塾」台灣召集人,崇友實業唐松章董事長就盛讚從2012年開始參加「盛和塾」的楊董事長是充分發揮稻盛和夫「敬天愛人」精神,不斷努力學習企業管理精要,並全力實踐走向全世界市場的實業家。

以不斷蛻變的商業模式,因應變局

「商業模式不是一直不變,而是要配合著現實演化」,楊董事長說,而當他以全球角度來思考事業發展時,看出兩個關鍵點,品質管制與配送。車用觸媒還原劑使用量大,考慮運送成本及時效性,諾瓦的創意突破是「當地生產」概念,以Smart Production & Lean Production原則,於2014年發展出智慧型移動式生產設備(i-Blending System),精簡體積為20呎貨櫃大小,方便移動載送,只要配合諾瓦提供的原料,即可就地生產,每月產能最高可達75萬公升,環保節能設計,零廢水排放系統及低耗電量。「這是諾瓦打造『全球綠色通道』的第一步」。楊董事長自豪地強調並擘劃出未來願景。除台灣中南部各一個移動生產設備外,目前亦已在新加坡和中國展開授權生產。

但這樣的全球綠色通道,在楊董事長的眼中只是做了一半,「如何讓客戶更安全方便地進行完善的控管」是他企業藍圖中的缺角。他和團隊反覆思考如何降低傳統流程所需花費的人力時間及操作複雜度,利用物聯網(Internet of Things)和大數據的結合,建立一套符合遠端遙控,即時回報,結帳系統,零庫存等客戶需求,化被動為主動補充貨源的生態系,以迎接市場挑戰。

2016年10月,諾瓦推出全台第一台「i-Depot智慧型儲槽加注系統」,提供AdBlue® 與物聯網結合的精緻雲端數據服務。以四大策略為核心:雲端監控庫存;用量數據整合;精確補給配送;e卡結帳服務。將產品、設備、原料、品牌以及IT的資訊服務加以串聯,不僅強化與客戶互動關係的黏度,更為全台用戶建置高穩定性、高效能,安全暨容易管理的聯網系統,以利於客運業者、運輸車隊、車輛維修檢驗廠、加注保養站等用戶順利導入AdBlue®雲端應用及數據分析,節省成本,取得領先競爭優勢。

欣興電子總管理處黃盛郎總經理,同時也是中小企業處長期顧問,在四年前楊聯智董事長參加「中小企業經營領袖班」時結識,深感於其對企業的成功經營及眼光,推選楊董事長參加第一屆企業領袖獎競賽,並獲獎,「掌握具有未來性的產品,以品質主導的品牌行銷,成功的差異化商業策略,他的成就是必然的結果」,黃總經理對諾瓦的十年成長下了最好的結論。

以台灣為中心的全球營運藍圖

諾瓦於2016年10月正式成立全球營運總部,加強海外市場開發力道,分別以西向與南進,進發中國及印度。楊董事長表示,中國的十三五計畫綱要,特別提出「綠色」理念,防治污染改善環境,這是不可忽視的成長動能。透過英國勵訊集團(REED Group)旗下安迅思(ICIS)公司提供能源化工產業資料分析及專業諮詢,將為中國經銷商及使用者擘畫出最適切便利的行銷管道與服務。

此外,目前已與無錫市賽格利昂環保科技進行授權合作,已有一套智慧型移動式生產設備(i-Blending System)於2016年3月在該地生產,目前每個月成長率在20%~30%之間,並與無錫35家加油站展開合作,而且以無錫為營運據點的私人物流車隊中的進口車已採用諾瓦的產品。朝目標日生產量30萬噸邁進。希望明年底前在中國佈點授權20套i-Blending System。

針對於僅次於北美的全球第二大柴油車市場,印度,諾瓦也開始積極佈局AdBlue產品的經銷據點,以迎合此市場在使用SCR選擇性觸媒還原系統的柴油車輛快速增加,以及印度政府預計於2020年將目前的第4期環保規範直接提升至第6期的環保規範。諾瓦已與當地的第三大潤滑油製造廠共同合作產品的經銷,可預期在此市場的行銷量將有指標性的倍數成長。

以「熱情、專注、堅持」的個人特質,乘上「客戶、經銷商與公司三贏」的經營理念,楊聯智董事長要帶領諾瓦走向下一個倍數成長的十年!


【環保小辭典】
SCR(Selective Catalytic Reduction)系統

選擇性觸媒還原系統,裝設於柴油車輛中,是一種降低廢氣排放污染,尤其針對廢氣中氮氧化物(NOx)和懸浮粒子(PM)的排放,並且減低油耗的控制系統。簡言之這個系統包含了兩個部分,一個是選擇性觸媒還原器,另一個是觸媒還原劑。柴油引擎車輛廢氣排放中的氮氧化物(NOx),經過選擇性觸媒還原器,噴入環保車用尿素溶液,共同作用,即可與廢氣中氮氧化物(NOx)結合,進而還原成無害自然的氮氣和水。觸媒需要更新還原,方能產生最佳作用,因此環保車用尿素溶液又名為觸媒還原劑。每加入一百公升柴油,就必須使用四至五公升的觸媒還原劑。

延伸閱讀:發展綠色企業 諾瓦邁向產銷一條龍與雲端新時代

關鍵字:

好友人數

文章下載

PDF下載 付費閱讀
 
加入會員看更多

訂閱全閱讀,全站通行