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林之晨:「伙計」載你一程台灣還等什麼?

精華簡文

林之晨:「伙計」載你一程台灣還等什麼?

圖片來源:shutterstock

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林之晨:「伙計」載你一程台灣還等什麼?

天下雜誌606期

自動車勢不可擋,福特、豐田等老廠也摩拳擦掌,開始打造《霹靂遊俠》的智慧電腦車「伙計」,連新加坡都積極分一杯羹,台灣不能只是觀望!

小時候,我們最羨慕「霹靂遊俠」,有台尖端科技結晶、刀槍不入、內建無線視訊電話、聽懂語音指令,還能自動導航的人性化萬能電腦車。

三十年後,防彈、視訊、語音等當年的未來科技,都已相當普及,唯獨「伙計」最令人神往的全自動駕駛,遲遲尚未降臨。

自駕科技全面啟動

但隨著運算、電腦視覺、無線網路等底層技術的成熟,自駕科技近幾年開始加速推進。Google自 二○○九年起大力投入,從一開始改裝市售車,到二○一四年底,已進展至自家整合出的兩人座汽車,總路測也達到一五○萬英哩。

Google的中國死敵百度起步較晚,但已開始全力追趕,近期不但獲加州政府核准路測,也宣布與深度學習圖形處理器(GPU)晶片龍頭輝達(Nvidia)正式結盟。

另一方面,去年將旗下數萬台智慧車啟用自動巡航的特斯拉(Tesla),累積電腦駕駛里程已跨越一億英哩。執行長馬斯克日前更宣布,全自動駕駛將在二○一八年實現,屆時特斯拉車將可在閒置時間出門載客貼補家用。

全球運輸網路公司(TNC)的龍頭優步(Uber),日前則宣布將在匹茲堡推出自駕租賃車,並預測到二○三○年,全車隊都將是自動車。幾週前從麻省理工學院獨立出來的nuTonomy,更是搶先在新加坡市中心開始測試自動計程車。

而就當網路與科技公司大舉入侵的同時,傳統車廠也紛紛起身捍衛領土。最積極的福斯設定二○一九推出全自駕車,豐田、福特、通用將緊接其後,在二○二○上路,接著福特與BMW也要在二○二一年推出全自駕車。

換言之,未來五年,電腦軟硬體將迅速入主汽車,自動駕駛這個讓人等待三十年的尖端科技,終於有機會實現。這是人類社會的巨大福音,汽車與道路安全將會大增,而運輸費用則將大降。

但講這麼多,我想點出的問題是,與前兩次PC、智慧手機狂潮不同的是,在這波自駕旋風中,目前看來,台灣電子供應鏈幾乎沒有角色。

新加坡也有同樣困擾,所以他們透過投資與開放市場,讓nuTonomy優先在星測試。台灣目前沒有任何積極作為,但如果不想錯過這波大浪,真的要改變。

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