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Gogoro創辦人陸學森:台灣是「創客的天堂」

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Gogoro創辦人陸學森:台灣是「創客的天堂」

圖片來源:劉國泰

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Gogoro創辦人陸學森:台灣是「創客的天堂」

天下雜誌575期

Gogoro(睿能創意)創辦人兼執行長陸學森出現在記者會時,都是一臉正經、不苟言笑的酷樣。但私下聊天,他完全換成另一個人,超愛開玩笑,一副童心未泯的樣子。

他幾次公開演講,全程都說英文,但其實他在台灣住了幾年,中文已經愈來愈好。接受《天下》專訪,合計四個多小時的採訪(包含採訪其他主管,他不請自來「插花」的時間),超過一半時間,他說的是流利的中文。

同是華人,但出身美國西岸科技業的他,說起「我要改變世界」的那股強烈自信,倒是很少在台灣企業家身上看見。以下為專訪內容:

問:你與台灣淵源不深,為何選擇在台灣創業?

答:很多人說,我不是台灣人,但比台灣人還愛台灣。

我在一九九七年、剛到微軟時,第一次來台灣,眼界大開。那是台灣經濟最繁榮的時候,機場一堆人舉著「惠普」、「戴爾」的牌子接機。

有人說台灣是「打樣的天堂」(prototyping in heaven),我覺得,台灣其實是「創客的天堂」(maker in heaven)。基本上,你可在這裡造出任何東西。

兩百多公里內,可以找到做燈泡、汽車、電腦、水壺,什麼都找得到。廠商自己不會做的,他們會介紹朋友、朋友的朋友來做。

我那個時候,要做Xbox遊戲機操作手把的一個特殊按鍵。要用一種果凍感的材料,美國廠商說有熱脹冷縮的問題,做不到。

但是,在這裡,台灣廠商畫一下草圖,問我:「你住哪裡?晶華酒店。好。」他每兩天帶我去看一下樣品,不斷修正,一個半星期,模具就開好了。

就是一種「我做得到」(can-do attitude)的心態,讓我很印象深刻。

問:深圳周邊也號稱應有盡有,不能去那邊做嗎?

答:不行。深圳廠商有些事做不到。我們如果要求品質,希望尋找長期合作、建立伙伴關係的供應商,深圳廠商就做不到。

但台灣也少了一些東西。你們知道怎麼做硬體,卻不知道怎樣與人建立關係。

品牌,必須要跟人、跟人的生活發生關係。而台灣不擅長去理解人的生活方式。

機車只是第一步,好戲在後頭

問:Gogoro到底是機車公司,還是能源公司?

答:如果你們認為我們是一家機車公司,那你就錯了。

我們想改變消費者在大都市使用能源的習慣,採用智慧科技、無線通訊來創造有趣的產品。

鋰電池的平均能量密度,每年會增加六%到八%,大約十年會增加一倍,所以電池會愈來愈便宜,汽油會愈來愈貴。

總有一天,一條上升、一條下降的線會相遇。我們是為了那個點而預先投資。到時候,又貴又臭的汽油,不會有人要用的。

古早時代的消費電子產品都得插電,但這個(他取出面前遙控器的AA電池),改變了全球的電子業。

我們可以製造類似AA電池的東西,給汽、機車使用,甚至用在吸塵器,以及未來的機械人上。

也就是說,我想做的是「行動能源」(mobile energy),機車只是我們的第一步。

問:也就是說,未來大台北上百個充電站,也可以開放給其他廠商,包括競爭對手?

答:外面有人說,我們做的是封閉系統,電池只給自己用,這是大錯特錯。

如果光陽、三陽、山葉機車願意,我很樂意跟他們合作,將電池交換系統裝在他們車上。

我一開始想賣的就是電池交換系統(Gogoro Energy Network)。拜訪了亞洲幾家車廠,希望他們用這個系統來造電動車。

結果發現這些車廠的人聽了都不置可否,最後說,你必須驗證你的產品可用(proof of concept)。

所以,我們才開始做起機車,結果我們愈做愈好,愈做愈快樂。(狂笑)。

這完全是雞生蛋、蛋生雞的問題,就像Google在推Android系統,要先做個Nexus自有品牌手機一樣。

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