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大西部火車頭 動力靠台商

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大西部火車頭 動力靠台商

天下雜誌447期

山城重慶,近來也吸引台商前仆後繼湧入。台商引入的IT產業,將讓重慶從中國第三大重工業城,蛻變為大西部的新發展重鎮。

重慶即將從中國第三大重工業城,主力產品汽車、機車,在二○一五年之前,要靠台商帶起IT產業,GDP翻一翻,成為大西部火車頭。

五月底,長江剛脫離罕見嚴重枯水期,南岸的重慶國際會展中心由市長黃奇帆領頭舉辦「投資採購大會」,對惠普(HP)、思科、IBM、超微、TNT天遞等資訊物流大廠招商。其中的重頭戲,正是富士康、英業達、廣達為主角的「兩岸電腦周邊產業重慶峰會」。這將是一場翻轉中國內陸與沿海發展的重要會議。

為了替中國裝上這顆新引擎,重慶市二○○六年開始就對美商惠普頻頻招手,開出各種優惠,目的是讓惠普在新加坡的「亞太計算機中心」轉到重慶,如此營業額也可以算在重慶帳上。

「惠普帶進台廠的雛型已經有了,」拓墣上海子公司總經理李大衛觀察。

有重慶市政府撐腰,惠普破天荒下達動員令,要台灣代工廠進入重慶西永鎮。二○一五年前,產能要達八千萬台,新增產值四到五千億人民幣。

重慶西永最大優勢在速度。

去年底黃奇帆在一場對鴻海集團總裁郭台銘的關鍵簡報,特別強調兩年後重慶到荷蘭阿姆斯特丹只需十四天,而且保險費用比海運低。

郭台銘轉頭詢問幕僚,「目前富士康煙台廠海運要幾天?」幕僚回答,「最快十九天。」郭台銘眼睛一亮,加速確定富士康到西永的投資計劃,今年五、六月第一台幫惠普代工的小筆電即將出貨。不僅到歐洲快,重慶到東南亞國家的時間僅需五、六天,與珠三角相當,比上海快上七天。

重慶靠西永 西永台商佔一半

負責重慶招商大任的外經貿委IT商務處副處長李海明指出,台商決定西永發展。為了拉攏台商,西永招商團隊甚至把原本的園中「科技創新區」直接改名為「西永台灣工業園」。

目前宣布進駐的廠商有三十餘家,台商超過一半。

但目前西永微電子產業園區仍是空中花園。「西永微電子園區?沒聽過。」不管向五星級飯店的侍者或計程車司機詢問,得到的答案都一樣。

坐車到現場,眼前看到的仍多是黃沙一片。「其他地方產能都還填不滿,怎麼會想來擴廠?」一位電子大廠代表表示。這種景象也讓李大衛質疑,這些進來的台商是不是來圈地的?甚至可能是重慶市政府用市中心的精華地段來交換西永微的開發。

「單靠惠普不行,西永沒有三年起不來,」台商私底下透露,大家在沿海的產能都過剩,先過來是怕被惠普抽單,並趁機先圈地。鴻海、廣達、英業達的基地都是一、兩千畝起跳,也有中小企業台商用一畝八萬的低價,先圈了兩百畝。

但目前實情是,還不需要這麼大的產能。李大衛分析,對電子組裝廠來說,人事成本只佔一成不是主要考量,沿海與內陸租稅都一樣有優惠,差異不大。最重要的是零組件成本,特別是上游不進來,運費勢必增加。

目前鴻海、英業達最積極。李大衛分析,鴻海因為第一次搶到惠普訂單,因此格外主動。而英業達是電子大廠中唯一一家尚未有第二基地,且去年佔英業達主力的商用機訂單掉很兇,今年要趕緊靠消費機型搶回來。

全中國房市冠軍 海嘯澆不熄

要加速供應鏈成型,關鍵在於大廠們願不願意把優惠和上游零組件廠共享。李海明承認,西永微的發展是立基於「未來需求」。在二○一二年蘭渝鐵路開通後,預計二○一五年後一年生產八千萬台筆電,大約是目前全球的三成。以目前全球一年平均銷售台數成長兩成多推測,重慶達陣機會很大。

相對於西永微電園,近三千萬人口的重慶市,火熱的內需消費則是現在進行式。

「重慶做內需沒感受到金融海嘯,」重慶台商會會長黃錦勳觀察,重慶去年以來受惠農民工回流,加上一連串政策利多,內銷市場熱度海嘯澆不熄。去年重慶的住宅銷售套數二十六.四萬,較前年增加一倍,是全中國第一。即使今年各種打房政策出籠,全國省會及直轄市三月份房地產成交量統計,重慶主城區成交面積一九七萬平方公尺,仍高居第一,較第二名上海多出五成。

台灣日月光集團在重慶投資的日月光廣場,位於市中心地標解放碑旁,結合住商辦,總共五棟摩天大樓。最早完工的第一棟,去年五月九日開賣,三小時賣掉五十戶,一年內百餘戶完售。日月光的建案市場行情一年漲一倍,換算台幣目前每坪要價二十餘萬,平均每戶單價破台幣千萬。

一九九七年重慶升格為直轄市後,最大的禮物是吸引中央「A咖級」技術官僚。包括今年被美國《時代雜誌》選為年度影響力百大人物的現任市委書記薄熙來、賣力跑台商的市長黃奇帆、上上任市委書記黃鎮東是前交通部長,奠下重慶今日基礎。

過去重慶這座山城,不是四川廣大貧困的農村人口移民的首選。到今天,重慶仍是中國少數見不到腳踏車的城市。

但現在已經全改變了。因人口湧進太快,在重慶主城區叫車,不是計程車等人,是人乖乖排隊等計程車。今年預計重慶GDP成長率達一五.九%。重慶百腦匯人力資源部課長袁穎比較,一九九八年她大學畢業時起薪大約六百到八百人民幣,現在已經漲了兩倍多,一般企業必須開到一千二到一千五百元才招得到人,優秀人才沒有兩千元更是不可能。平均每年調薪約一成。

快速增加的收入,讓重慶餐飲市場極為龐大。最近引進創投四億資金,目前在等待到納斯達克上市的「鄉村基」從重慶發跡,一客十元上下的中式快餐,到用餐時刻想擠也難擠進去。重慶台商會副會長劉皖平開的「阿利與艾德」,走的是中高價位餐點,專門開在百貨公司裡,從三十元到七、八十元都有,一樣大排長龍。

伴隨薪資高漲,房價也高漲。袁穎發現,二○○二年每平方米兩千元的房子,現在都漲到六千至七千元。快速致富的重慶新中產,把假日重慶亞曼尼西裝店擠得像菜市場一樣。

年代廚衛─小品牌力戰大巨人

年代廚衛黃氏父子黃錦勳、黃光志到重慶十八年,從早期延續台灣的液化氣生意到重慶發展,沒想到遭到經手人吃掉大筆回扣,後來甚至完全被天然氣取代。

二○○○年跨進廚衛設施,目前「年代」已經是年營業額五千萬人民幣、直營點超過五十家的地區一級品牌。坐進重慶每一部計程車,前座後背都有大大的「台灣年代廚衛」的商標。這塊廣告第一年花三十萬人民幣,第二次簽約馬上漲成兩年一百萬人民幣。

「廣告不能跟在央視打的全國品牌比,但我至少可以打得很深入,」總經理黃光志看準重慶這幾年外來人口大量湧進,廣告雖然貴,但是精準。坐計程車的商務、中產旅客,在此置產的機會很大。

黃光志研究當地市場發現,過去重慶多是由天然氣廠商壟斷熱水器,推的是六至八公升的熱水器,重慶人冬天不夠用。年代是最早引進十公升以上熱水器的品牌,看準新富階級的消費力與生活講究,效果出奇的好。

廚具則主攻小型款。因為重慶新成屋多是年輕夫妻組成的小家庭,廚房空間和需求都不大,小型款雖然單價低,但量可以衝的高。

對抗最大對手,全國性品牌華帝要有策略。黃錦勳觀察重慶人的消費習性,因為商業氛圍晚熟,不愛進專賣店,怕買到假貨。年代前幾年完全不走專賣店,專攻百貨連鎖通路。

不論是中小企業主黃錦勳對於重慶人消費習性的深刻觀察,或是大企業主如郭台銘,掌握重慶的運輸樞紐位置。重慶,都是企業心目中最重要發展的火車頭城市。

你不可不知的重慶(直轄市﹚

1.常住人口數:2859萬人(城鎮人口1474.92萬人)。
2.GDP總值:6528.7億元人民幣。
3.人均GDP:22916元人民幣,約3355美元(主城區6764美元)。
4.城鎮居民家庭人均可支配收入:15749元人民幣。
5.城鎮居民人均消費支出:12144元人民幣。
6.城市發展亮點:西永微電園,並有全中國最大綜合保稅區。蘭渝鐵路將在2012年修築完成。2009年國務院三號文確定重慶是西部火車頭的國家重點地位。

註:為2009年資料

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